Los niveles de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) están mejorando en la industria del transporte marítimo, según un informe de VesselBot , una plataforma digital de fletamento de corretaje de carga para el mercado del transporte marítimo a granel. 

La edición de diciembre de 2023 de ” Decodificación de emisiones marítimas: máximos, mínimos y líderes ecológicos en las rutas oceánicas globales ” indica que las emisiones promedio por peso de carga transportada disminuyeron un 12 % entre enero y julio de 2023, en comparación con el mismo período del año pasado.  

VesselBot ha estado monitoreando las emisiones de GEI en toda la industria, cubriendo varias rutas comerciales, grupos y tipos de embarcaciones, en respuesta al intento de la Organización Marítima Internacional (OMI) de frenar las emisiones en la industria en al menos un 50% para 2050 en comparación con 2008. 

Al comparar las emisiones por ruta comercial, el norte de Europa hacia Medio Oriente mostró la mejor mejora en 2023 (enero-julio) en comparación con el mismo período de 2022, con una caída del 75% en las emisiones. 

Tres grupos de buques, a saber, VLCS, ULCS y Post Panamax II, mostraron reducciones significativas de emisiones en 2023. Cada grupo demostró una reducción de más del 20% en comparación con las emisiones registradas el año anterior. Aunque VesselBot dice que la mejora debería ser bienvenida y es plausible, el informe profundiza en los posibles factores que pueden haber contribuido a este logro. 

La baja demanda de transporte marítimo durante la primera mitad del año llevó a las líneas navieras a cancelar viajes, reducir la velocidad de navegación y reasignar grandes buques portacontenedores de las principales rutas comerciales, como la Transpacífica, la Transatlántica y la Europa-Asia. . “El efecto combinado de estas acciones ha resultado en una marcada disminución de las emisiones, lo que destaca la eficacia de tales medidas para mitigar el impacto del transporte marítimo en el medio ambiente”, dice el informe. 

VesselBot, con sede en Atenas, Grecia, dice que también ofrece brindar transparencia a las emisiones del transporte de Alcance 3 a sus clientes de transporte marítimo. Dice que el informe no sólo celebra los avances logrados en determinadas áreas, sino que también destaca los desafíos actuales, subrayando la urgencia de seguir actuando e innovando.  

“Este análisis integral es un testimonio del posible cambio y una hoja de ruta para reducir aún más la huella de carbono de la industria marítima”, dijo la compañía en un comunicado.

Supply Chain Brain

Copyright ©2024 Lex Maris News | DGC International LLC. 12 Golden Ash Way, St. Gaithersburg, Maryland 20878 USA. All rights reserved | Aviso Legal | Política de Privacidad |

CONTACTAR

No estamos por aquí ahora. Pero puede enviarnos un correo electrónico y nos comunicaremos con usted lo antes posible.

Enviando

Inicia Sesión con tu Usuario y Contraseña

¿Olvidó sus datos?