Con algunos años desafiantes en la cadena de suministro, han sido los pensadores más brillantes y conocedores los que han marcado la mayor diferencia: aquí hay 10 de ellos. La cadena de suministro está experimentando un período de turbulencia y cambio, como no se ha visto en al menos...
El Convenio de 2008 sobre Transporte de mercancías, total o parcialmente, por mar, conocido como REGLAS DE ROTTERDAM no ha entrado en vigor internacional 15 años después y sólo cuenta con 5 ratificaciones, entre ellas la de España. El CMI ha decidido impulsar una política de “lobby”, concentrada en...
LONDON. -Inspección de bodegas y off-hire-arbitraje de fletamento. En un reciente fallo (Pan Ocean Co.Ltd. v. Daelim Corporation(DL Lilac)(2023-EWHC391, Comm),el tribunal arbitral resolvió que los Fletadores incumplieron la obligación implícita de llevar a cabo la re-inspección de las bodegas sin dilación tras no poder hacer una primera inspección y...
El anteproyecto de un nuevo CONVENIO INTERNACIONAL SOBRE VENTAS JUDICIALES EXTRANJERAS DE BUQUES Y SU RECONOCIMIENTO fue ultimado en el Grupo de Trabajo VI de la UNCITRAL con la asistencia del CMI, y resultó finalmente aprobado y adoptado por la Asamblea General de las Naciones Unidas el 7 Diciembre...
El Comité Marítimo International (CMI) ha acordado, en su última Sesión del ExCo (Executive Council) la revisión y estudio para reforma del viejo Convenio de Bruselas de 23 Septiembre1910 “para la unificación de ciertas reglas en materia de abordaje”. A tal fin ha circulado entre las ADM, que lo...
Prof. William Tetley once stated that “the Jurisdiction clauses in Bs/L were actually limitation of liability clauses”. The Arbitration clauses inserted in most of the BIMCO printed forms provide for “english law to apply”, which will likewise apply where the clause merely mentions “Arbitration, if any, to be in...
EL FORO ARBITRAL EN LAS POLIZAS DE FLETAMENTO. El lugar de celebración del arbitraje debe ser elegido con cuidado porque tiene una importancia capital. Destacaremos, ante todo, que el mercado marítimo se utilizan pólizas-tipo editadas por la BIMCO y por compañías exportadoras (sobre todo las de viaje), y que...
La decisión de Gard de pasar de un año de “Club P&I” del 21 al 20 de febrero ( todavía el año financiero adoptado por la gran mayoría de los 12 Clubes del Grupo) a un año calendario (del 1 de enero al 31 de diciembre ) para el año 2022 dificulta cualquier comparación interanual. Incluso “extender”...
Recientemente, Skuld ha visto un aumento en las consultas sobre inspecciones de Certificados de Cumplimiento (COC) en los Estados Unidos. Esta nota tiene por objeto proporcionar orientación general a los miembros sobre los requisitos básicos para los COC. ¿Qué es un COC? Un COC es un certificado emitido por...
Está previsto que comience una nueva era en la legislación marítima nacional griega con la promulgación de un nuevo Código de Derecho Marítimo Privado (el “Nuevo Código”). El Nuevo Código, que entra en vigor el 1 de mayo de 2023, reemplaza al código existente que data de 1958. “El nuevo...
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