Qatar planea invertir 10.000 millones de dólares en puertos estadounidenses y se ha acercado a bancos internacionales para obtener ayuda financiera.
Según Reuters,se dice que la inversión se desarrolla en fases y Qatar se encuentra actualmente en etapas preliminares.
“Los qataríes se han estado preparando durante casi un año para probar las aguas con inversiones portuarias estadounidenses”, reveló Michael Frodl, asesor de proyectos marítimos con sede en Estados Unidos.
“Creemos que un inversor astuto con los $ 10 mil millones que los qataríes desean poner en la infraestructura portuaria estadounidense probablemente miraría a la costa este desatendida en primer lugar. La costa oeste está recibiendo toda la atención del gobierno de los Estados Unidos y la inversión privada, mientras que la costa este está muy atrasada para las mejoras.
“Estaríamos mirando puertos medianos envejecidos al sur de Boston y al norte de Jacksonville”.
Si bien los puertos de la costa oeste están logrando atención a nivel nacional, un estudio encargado por puertos en Washington y California y realizado por la Northwest Seaport Alliance encontró que los puertos en Canadá reciben más del doble de la cantidad de fondos federales en comparación con los puertos a lo largo de la costa oeste de los Estados Unidos.
De 2016 a 2020, los puertos de Columbia Británica han recibido $ 372 millones en fondos directos para proyectos portuarios, mientras que los puertos del estado de Washington solo recibieron $ 45 millones y los puertos de California solo recibieron $ 179 millones. Esta importante diferencia en la financiación demuestra claramente una desventaja competitiva para los puertos de la costa oeste de los Estados Unidos.
La infraestructura vial y ferroviaria a lo largo de la costa oeste también ha visto significativamente menos fondos que Columbia Británica. El estudio informa que de 2005 a 2020 las contribuciones federales a proyectos relacionados con puertos totalizan $ 1,332 mil millones en Columbia Británica, en comparación con solo $ 457 millones para proyectos en Washington.
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