La aerolínea alemana Hapag-Lloyd ha estado estudiando opciones de eólica para nuevas construcciones.
El transatlántico con sede en Hamburgo ha presentado un diseño conceptual de nueva construcción: un barco con una capacidad de 4.500 TEU con ocho velas y una superficie vélica total de 3.000 metros cuadrados. Las seis velas traseras son extensibles y las dos delanteras retráctiles.
Según el equipo detrás del diseño, esto ayuda a no obstaculizar las operaciones de carga en el puerto y a proteger el sistema de velas de daños, así como a evitar limitaciones como puentes.
Hapag-Lloyd pretende finalizar el estudio conceptual en los próximos meses.
Hasta la fecha, la inversión en propulsión eólica ha tendido a centrarse en los graneleros donde hay más espacio abierto en cubierta.
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