La mirada en profundidad a las operaciones de petroleros de crudo en el Q1 y las proyecciones para el resto del año presentan las opiniones y datos de Braemar, BRS, Evercore, Lorentzen & Co, Maritime Strategies International, VesselsValue y Vortexa.
Andrew Wilson, jefe de investigación de los corredores BRS, dijo que estaba ampliamente de acuerdo con el análisis de Splash Extra, con las proyecciones de tarifas equivalentes de fletamento por tiempo de su compañía para Q2 proyectadas para ser mejores que Q1, basadas en ineficiencias en la flota, como las longitudes de lastre cada vez mayores.
“Mirando a mediano plazo, el panorama parece más que justo”, dijo Wilson, citando el endurecimiento de los fundamentos de la flota.
En otros lugares, en el título de suscripción hay comentarios regulares de los mercados de los principales sectores de envío, un resumen de las principales noticias del mes, las transacciones de S&P, mientras que la función de este mes analiza las finanzas de los buques a raíz de las oscilaciones bancarias de marzo experimentadas en los Estados Unidos y Europa.
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