La Guardia Costera de EE. UU. dijo que 9.500 litros de combustible búnker contaminaron las aguas de Luisiana durante una transferencia del petrolero LR Hafnia Rhine a una barcaza de combustible.
La Guardia Costera dijo que el petrolero construido por Hafnia en 2008 descargó petróleo en el río Mississippi cerca de Kenner, Louisiana, en las afueras de Nueva Orleans en los Estados Unidos.
El Sector de la Guardia Costera de Nueva Orleans fue alertado sobre el derrame de petróleo el viernes por la noche (29 de junio) hora local y dijo que el derrame de petróleo ocurrió durante una operación de abastecimiento de combustible con una barcaza de combustible en Ama Anchorage en la milla 115.
Los respondedores de contaminación de la Guardia Costera asistieron a la escena en el Cisjordania del río Mississippi.
“La tripulación del Hafnia Rhine aseguró la descarga de petróleo, pero los investigadores de contaminación del Sector Nueva Orleans estiman que hasta 9.500 litros de fuel oil ingresaron al agua y contaminaron aproximadamente 50-60 barcazas en los alrededores”, dijo la Guardia Costera.
Hafnia emitió un comunicado sobre el incidente.
“Cuando se dio la alarma, hubo una parada de emergencia en todas las operaciones de abastecimiento de combustible. La tripulación activó de inmediato el Plan de respuesta del buque para limitar cualquier pérdida adicional de combustible. Lamentablemente, una cantidad indeterminada se derramó sobre la cubierta, con una cantidad perdida por la borda en el agua. La tripulación aisló y limpió el área afectada en la cubierta del barco”, dijo el comunicado de Hafnia.
“La Guardia Costera de los Estados Unidos, el estado del pabellón (Singapur), junto con todas las autoridades y partes pertinentes, fueron notificados de inmediato y la embarcación movilizó su servicio de respuesta a incidentes de individuos calificados, con un equipo profesional de respuesta a derrames en la escena. Hafnia está trabajando con [US ] agencias federales y estatales en la operación de limpieza en curso bajo un plan aprobado”.
Los contratos de eliminación de derrames de petróleo se otorgaron a National Response Corp y Environmental Safety and Health Consulting Services.
La Guardia Costera informó que las organizaciones colocaron 823 m de barreras de contención y 1012 m de barreras absorbentes (hechas de material que absorbe el petróleo, pero no el agua) alrededor del área afectada, incluidas las embarcaciones contaminadas, y han utilizado materiales adicionales para recuperar el producto petrolero.
La Guardia Costera dijo que está “comprometida a supervisar una limpieza oportuna de petróleo para mitigar los impactos ambientales a través de su coordinación con agencias asociadas y la evaluación continua de las costas y vías fluviales”.
No ha habido informes de impacto en la vida silvestre y la causa de la descarga sigue bajo investigación, según la Guardia Costera.
Riviera Maritime Media
