Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group ha entregado uno de los portacontenedores más grandes del mundo a MSC Mediterranean Shipping Company.

El MSC Tessa es uno de los pocos barcos en romper la marca de 24,000 TEU y el primero en la flota de MSC. Con una capacidad de 24,116 TEUs, supera los buques de clase A de 24,004 TEU de Evergreen, que incluye el primer buque de 24,000+ TEU Ever Alot, pero se queda justo por debajo del OOCL Spain recientemente entregado con su capacidad de 24,118 TEUs.

El OOCL Spain fue construido en el astillero Nantong COSCO KHI Ship Engineering en Nantong, China y es el primer buque de una serie de seis en construcción.

MSC Tessa en construcción en Hudong-Zhonghua Shipbuilding en Shanghai, China. Foto cortesía de CSSC.

Según los medios afiliados al estado de China, MSC Tessa fue entregado el jueves en la Base de Construcción Naval Changxing en Shanghai. La entrega fue confirmada por China State Shipbuilding Corporation (CSSC), que dijo que la entrega solidifica el papel de liderazgo de CSSC en el campo de la construcción de portacontenedores ultra grandes.

MSC Tessa mide 399,99 metros de longitud con una manga de 61,5 metros. Es uno de los cuatro portacontenedores ultra grandes pedidos en Hudong Zhonghua para MSC, el operador de transporte de contenedores más grande del mundo.

MSC supuestamente tiene barcos aún más grandes en orden, el MSC Irina y MSC Loreto, con una capacidad reportada de 24,346 TEU. Son los primeros de una serie de seis buques en construcción en Yangzijiang Shipbuilding en China.

Hudong Zhonghua es parte de China State Shipbuilding Corporation.

gCaptain

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