La demanda de mineral de hierro disminuyó durante 2022, lo que redujo los volúmenes de exportación en la mayoría de los principales mercados, incluido Brasil.
n su último informe semanal, el corredor marítimo Banchero Costa dijo que “2022 fue un año bastante negativo para el comercio mundial de mineral de hierro, principalmente debido a una demanda más débil en todo el mundo y problemas de suministro en Brasil.
En enero-diciembre de 2022, las cargas mundiales de mineral de hierro disminuyeron un -2,3 % interanual a 1.518,2 millones de toneladas, sin incluir el cabotaje, desde 1.554,4 millones de toneladas en 2021, según datos de seguimiento de buques de Refinitiv.
Los volúmenes estuvieron casi a la par con los 1.525,6 millones de toneladas enviadas en 2019, pero por debajo de los 1.557,2 millones de toneladas enviadas en 2018. Las exportaciones de Australia aumentaron un +1,4% interanual en enero-diciembre de 2022 a 896,3 millones de toneladas, por encima de los niveles de 2020, y un nuevo récord histórico.
Las exportaciones de Brasil, por otro lado, disminuyeron un -2,1% interanual en 2022 a 339,7 millones de toneladas.
Según el agente marítimo, “la demanda ha sido escasa en todas partes. Las importaciones de mineral de hierro en Japón disminuyeron un -7,7 % interanual en 2022 hasta los 90,7 millones de toneladas. Los volúmenes en Corea del Sur cayeron un -10,2 % interanual hasta los 70,2 millones de toneladas. Las importaciones a la Unión Europea terminaron cayendo -1,6% interanual a 81,2 millones de toneladas en el mismo período. Las importaciones en el Golfo Arábigo también se redujeron en un -10,8% interanual a 46,9 millones de toneladas en 2022. Las importaciones chinas también disminuyeron en un -1,1% interanual a 1.077,2 millones de toneladas en 2022, el nivel más bajo desde 2019”.
Banchero Costa agregó que “Brasil es actualmente el segundo mayor exportador de mineral de hierro del mundo, después de Australia. En 2022, Brasil representó el 22,4 % de los envíos mundiales de mineral de hierro, después del 59,0 % de Australia. Sudáfrica ocupa el tercer lugar con solo una pequeña participación del 3,5%. En los 12 meses de 2021, Brasil exportó 346,9 millones de toneladas de mineral de hierro, lo que supuso un aumento interanual del +3,8 %, desde un mínimo de 334,2 millones de toneladas exportadas en todo el año 2020. Esto también fue superior a los 340,5 millones toneladas cargadas en 2019. Sin embargo, estuvo significativamente por debajo de los 386,9 millones de toneladas exportados por Brasil en 2018, o los 378,7 millones de toneladas en 2017. En 2022, la actividad volvió a debilitarse debido a problemas logísticos y de suministro, y las exportaciones de mineral de hierro de Brasil disminuyeron en – 2,1% interanual a 339,7 millones de toneladas. En cuanto a los principales puertos de carga de mineral de hierro en Brasil, tenemos: Ponta da Madeira (155,7 millones de toneladas en 2022),
Fuente: Banchero Costa
“Alrededor del 16 % de las exportaciones de Brasil en 2022 se cargaron en VLOC (incluidos los Valemax), alrededor del 76 % se cargó en tonelaje Capesize, alrededor del 5 % en Panamax y el 2 % en Handymax. En términos de destinos de los envíos, las cosas eran relativamente predecibles en 2022. China continental seguía siendo, con mucho, el principal destino del mineral de hierro brasileño, representando el 67 % de las exportaciones de Brasil en 2022. Los envíos a China continental disminuyeron un -2,1 % interanual a 228,0 millones de toneladas en enero-diciembre de 2022. Esto siguió a una disminución del -3,3 % en 2021 desde los muy fuertes 240,7 millones de toneladas enviados a China en 2020. Las exportaciones de Brasil a la UE también disminuyeron en un -2,5 % interanual a 22,2 millones de toneladas en enero. Diciembre de 2022. Esto está por encima de los 18,5 millones de toneladas de 2020, pero muy por debajo de los 31,1 millones de toneladas de 2019. Los envíos a los países del CCG aumentaron un +5,2 % interanual hasta los 23,2 millones de toneladas en 2022, aumentando aún más los +57.
Nikos Roussanoglou, Hellenic Shipping News Worldwide
