El Gobierno de Nigeria y una coalición de partes interesadas en el transporte marítimo global han lanzado una nueva estrategia para acabar con la piratería, el robo a mano armada y el secuestro en el Golfo de Guinea (GoG).
La estrategia establece un mecanismo para evaluar periódicamente la eficacia de las iniciativas y los compromisos contra la piratería en el país en el GdG. Dirigido a todos los actores que operan en la región, identificará áreas de mejora y refuerzo para eliminar la piratería.
El plan se divide en dos secciones que se apoyan mutuamente, (1) acciones que pueden ser supervisadas por el Grupo de Trabajo de la Industria de Nigeria (NIWG) y (2) acciones que requieren la participación de otros socios regionales e internacionales. La ambición estratégica de la coalición es eliminar la piratería en el GdG, asegurar las rutas comerciales, tranquilizar a las tripulaciones y apoyar a las comunidades locales.
En mayo, el Consejo de Seguridad de la ONU condenó al GoG como el foco de piratería del mundo. A pesar de que el Centro de Informes de Piratería de la Oficina Marítima Internacional registró una caída general en la piratería mundial durante 2021, los niveles de amenaza en la región siguen siendo altos.
La actividad de piratería en el GdG ha representado una grave amenaza para la gente de mar y las comunidades locales durante más de una década. En 2020, el 40 por ciento de los ataques de piratería y el 95 por ciento de los secuestros de tripulantes ocurrieron en la región.
Sin embargo, los ataques disminuyeron en casi un 60 por ciento en 2021, luego del establecimiento de Deep Blue, el proyecto antipiratería de la Armada de Nigeria y la Agencia de Seguridad Marítima de Nigeria (NIMASA), y el aumento de las operaciones internacionales de lucha contra la piratería en el GdG.
La estrategia recién lanzada fue desarrollada por la Cámara Naviera Internacional (ICS), BIMCO, Intertanko, Intercargo, el Foro Marítimo Internacional de Compañías Petroleras (OCIMF) y representantes de la Armada de Nigeria y NIMASA, que juntos forman el NIWG.
Bashir Jamoh (en la foto, de pie), Director General de NIMASA, dijo: “Trabajando en colaboración con actores estatales y no estatales, los diversos actores críticos y partes interesadas de la industria marítima han resaltado áreas clave en las que pueden realizar mejoras colectivas. Esta estrategia es un paso importante en la codificación de los esfuerzos conjuntos para mantener la seguridad marítima en el Golfo de Guinea. Será una herramienta importante para monitorear nuestro progreso”.
Guy Platten, Secretario General de ICS, comentó: “El acuerdo de esta estrategia demuestra la fuerte relación entre la industria naviera y Nigeria, y su compromiso compartido para erradicar la piratería en el Golfo de Guinea. La estrategia ya está identificando éxitos y áreas en las que se seguirán mejorando para reducir la capacidad de los piratas de atacar a la gente de mar inocente en la región”.
David Loosley, secretario general y director ejecutivo de BIMCO, dijo: “La estrategia conjunta contra la piratería es un resultado bienvenido del diálogo productivo entre las autoridades nigerianas y los socios de la industria. El éxito a largo plazo de la estrategia conjunta se basa en el establecimiento de estructuras e incentivos que estimulen un cambio sostenible en el comportamiento de los piratas del delta del Níger”.
Katharina Stanzel, Directora General de Intertanko, dijo: “El acuerdo sobre la Estrategia del Golfo de Guinea marca un punto importante en la lucha contra la piratería y la inseguridad en esta región. La gente de mar ha soportado esta carga durante demasiado tiempo y esta estrategia acordada, con sus KPI asociados, ayudará a que su tiempo en los barcos en el área sea más seguro”.
Kostas Gkonis, Secretario General de Intercargo, elaboró: “Con esta nueva estrategia, la industria naviera está comenzando un nuevo viaje junto con Nigeria, un enfoque organizado para abordar la seguridad en las aguas del Golfo de Guinea. Es solo el primer paso, y los socios deben continuar trabajando juntos para garantizar la mejora continua y garantizar que la comunidad naviera y la economía local vean un cambio real como resultado de la estrategia”.
Karen Davis, Directora Gerente de OCIMF, dijo: “La necesidad de identificar y priorizar aquellos problemas que pueden ayudar a prevenir daños a nuestra gente de mar es de suma importancia. Esta estrategia conjunta aporta claridad a las actividades que, cuando se abordan de forma colaborativa, marcarán la diferencia. Ya se ha demostrado un efecto positivo”.
Un portavoz de la Armada de Nigeria concluyó: “La Armada de Nigeria desempeña un papel vital para garantizar la seguridad marítima. La colaboración con las partes interesadas nacionales e internacionales es de suma importancia, y esta estrategia conjunta demuestra el bien que se puede lograr trabajando juntos”.
SCI
