Hace treinta años, Dee Sova tenía una opción: ir a la escuela de enfermería u obtener su licencia de conducir comercial.
Su esposo en ese momento la convenció de unirse a él en la carretera, por lo que eligió la industria de camiones. Y cuando su matrimonio se desmoronó, con cuatro hijos que criar, estaba agradecida de haber tenido la carrera.
“En primer lugar, el transporte por carretera te da una sensación de independencia que ninguna otra carrera puede darte. Estás literalmente en el campo abierto por ti mismo, y no tienes que responder a alguien; se siente muy liberador”, dijo Sova, quien trabaja con Prime Inc.
Sova también fue capitana del Equipo de Carretera de Estados Unidos en 2019, lo que le permitió educar al público en general sobre la seguridad.
Pero no todas las mujeres ven a la industria del transporte por carretera tan favorablemente, y por esa razón, las mujeres en el transporte por carretera están lamentablemente subrepresentadas.
Aunque las mujeres constituyen la mitad de la población, solo representan un porcentaje muy pequeño de la industria del transporte por carretera.
Aún así, las cosas están mejorando, en términos numéricos, al menos desde hace unos años, dijo , vicepresidenta ejecutiva de asuntos de la industria y asesora principal del presidente y CEO de American Trucking Associations.
Recordó cuando solo el 2-3% de los conductores eran mujeres, y ahora esas cifras son de hasta el 7,8%.
“Ha habido más conciencia de que hay oportunidades para las mujeres en la industria. Tienes tantos segmentos diferentes de la industria: puedes estar en casa todas las noches si quieres”, dijo Barna.
Puedes salir y ver el país una o dos semanas a la vez; hay equipos de marido y mujer. Creo que la propia industria está contando más la historia y siendo capaz de atraer a más mujeres”
Elisabeth Barna, CEO de American Trucking Associations.
Barreras tradicionales
Con el fin de atraer a más mujeres a la profesión, muchos creen que los mensajes dirigidos a las mujeres deben retratar a la industria como una que proporciona independencia, entusiasmo y oportunidades para la seguridad financiera. Y con la escasez de conductores en todo el país, este mensaje es más importante que nunca.
Para el público en general, la conducción de camiones evoca imágenes de hombres en el asiento del conductor.
“Desde el principio de los tiempos, esto ha sido dominado por los hombres. Piensas en el transporte, ves a un conductor de camión y piensas ‘hombre'”, dijo Nicole Ward, fundadora de la Asociación de Mujeres Afroamericanas en Camiones, que apoya a otras mujeres de minorías en la industria del transporte por carretera.
Ward agregó que las mujeres no son vistas como las que deberían ir por la carretera durante semanas, porque también están tratando de mantener a sus familias.
Ellen Voie, fundadora, presidenta y directora ejecutiva de Women In Trucking, señaló que la percepción debe cambiar.
“El mayor desafío es lograr que las mujeres se imaginen a sí mismas en la industria”, dijo. “Las mujeres no suelen mirar un camión y decir: ‘Puedo conducir eso”.
TT News
