Maersk ha encontrado posibles compradores para su participación en Global Ports Investments, que opera puertos en Rusia.
Mientras que se retira del país luego de un último envío de carga esta semana, dijo el grupo naviero danés.
Maersk puso a la venta su participación del 30,75% en Global Ports, ya que decidió abandonar Rusia debido a su invasión de Ucrania.
Dijo que se estaban llevando a cabo conversaciones con varios compradores potenciales sin dar nombres y que no esperaba tener que ceder la participación.
Maersk compró en 2012 su participación en la compañía que opera seis terminales de contenedores en Rusia y dos en Finlandia.
Los otros accionistas son la nuclear estatal rusa Rosatom y el empresario ruso Sergey Shiskarev.
“No regresaremos hasta que pensemos que Rusia nuevamente juega un papel bueno y constructivo en el mundo”, dijo el presidente ejecutivo Soren Skou.
Maersk realizó este lunes su última operación de carga en un puerto ruso.
Contabilizó pérdidas por deterioro y amortizaciones de 718 millones de dólares debido a la invasión rusa de Ucrania, incluidos 20.000 contenedores varados en Rusia y la cancelación de Global Ports.
Maersk, a menudo visto como un barómetro para el comercio mundial, dijo que un aumento en la demanda de los consumidores, la congestión relacionada con la pandemia en los principales puertos y el cierre del espacio aéreo tras la invasión de Ucrania han ralentizado los envíos de contenedores y provocado un aumento en las tarifas.
Las nuevas medidas de bloqueo de COVID-19 en China han agregado presión sobre el mercado de carga ya tenso.
La naviera es uno de los transportistas de contenedores más grandes del mundo con una participación de mercado de alrededor del 17 %.
Reuters
