La empresa naviera danesa Maersk y el gigante del comercio electrónico Amazon han cerrado un acuerdo 2023-2024 para el transporte de 20.000 contenedores FFE utilizando biocombustible verde y metanol.
El transporte de los contenedores se realizará a través de la oferta de productos ECO Delivery de Maersk. La firma danesa estima que esto contribuirá a una reducción de 44.600 toneladas métricas de CO2e en comparación con el combustible bunker estándar.
Este es el cuarto año consecutivo que Amazon y Maersk organizan el transporte de contenedores utilizando opciones de combustible con bajas emisiones de gases de efecto invernadero.
La opción de biocombustible ECO Delivery ofrece reducciones de emisiones que permiten a los clientes ahorros de GEI inmediatos y verificados externamente, sin medidas compensatorias como la compensación. Este año, Amazon se beneficiará del uso no sólo de biodiesel sino también de metanol verde como segundo combustible verde en la flota de buques.
“Estamos entusiasmados de tener contenedores en el primer buque alimentador de metanol de Maersk y de continuar usando su biocombustible”, dijo Adam Baker, vicepresidente de transporte global de Amazon.
“Compartimos un objetivo común con Amazon de reducir nuestras emisiones totales de GEI a cero neto para 2040. Descarbonizar el transporte marítimo es un paso importante que se combinará con muchos otros para proteger nuestro futuro”, añadió Narin Phol, presidente de América del Norte en AP. Moller-Maersk.
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