La cartera de pedidos de transportistas de automóviles aumenta un 30% en los primeros tres meses de 2023.
La cartera de pedidos de transportistas de automóviles está aumentando, un 30% en lo que va de año, y ahora representa el 25% de la flota en el agua, según datos de Gersemi Asset Management. Otra tendencia notable en este sector en auge es la reentrada de los transportistas de contenedores globales.
Después de una década de pedidos limitados, los transportistas de automóviles se han convertido en una propiedad de envío caliente durante el año pasado con tarifas que alcanzaron niveles récord y toneladas-millas que aumentaron significativamente, gracias en parte al crecimiento de las exportaciones de vehículos eléctricos (EV) de China.
Con las tasas aún muy elevadas, los expertos creen que hay pocas posibilidades de que el sector se enfríe este año. Solo 12 transportistas de vehículos están programados para su entrega en 2023 en comparación con la actividad de demolición ultra baja prevista en tres remociones de buques, mejorando marginalmente el saldo neto de la flota en un 1,8% en el ceu total, según datos de VesselsValue.
“Este sector de nicho sigue siendo cómodamente corto en el suministro de envíos hasta 2023. Esto es ominoso para los OEM que buscan desesperadamente capacidad adicional de automóviles para sus exportaciones marítimas de vehículos eléctricos, pero muy positivo para los armadores y sus accionistas que disfrutan de rendimientos récord durante otros 12 + meses “, dijo Dan Nash, jefe de ferry, transportista de vehículos y roro en VesselsValue, a Splash.
Sin embargo, 46 buques están programados para su entrega en 2024, seguidos de 52 entregas de buques en 2025, en comparación con las eliminaciones de buques previstas a menos de la mitad de la tasa de entrega para ambos años según los últimos datos. Esto agregará una capacidad de 0,6 millones de ceu a la flota mundial para fines de 2025, algo que Nash advirtió que podría aumentar si los OEM chinos ejercen las opciones actuales.
Los fabricantes de automóviles chinos se han acumulado en la escena del transporte de automóviles en los últimos meses, responsables de la mayoría de los nuevos pedidos.
Los transportistas de contenedores globales también han tratado de entrar en el acto con VesselsValue señalando que COSCO, CMA CGM y HMM han ordenado y fletado transportistas de vehículos durante el año pasado.
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