Abu Dabi, Emiratos Árabes Unidos; Londres, Reino Unido. La Cámara Naviera Internacional (ICS), que representa más del 80 % de la flota mercante mundial, ha firmado un acuerdo de asociación con la Agencia Internacional de Energías Renovables (IRENA) para apoyar la descarbonización del sector del transporte marítimo y su papel en la transición hacia una energía global. sector basado en renovables.

Firmada durante una reunión entre los jefes de las dos organizaciones en la Duodécima Sesión de la Asamblea de IRENA 2022, la asociación proporcionará un marco durante los próximos dos años para que ICS e IRENA ayuden con la descarbonización del sector del transporte marítimo y el uso de tecnologías renovables. en este sector clave de la economía mundial. También permitirá a la industria trabajar más de cerca con la membresía global de IRENA de más de 160 países y territorios en temas relacionados con el papel cada vez mayor de la energía renovable en la descarbonización del transporte marítimo.

Las organizaciones establecerán un intercambio regular de información sobre el suministro y la demanda de energía relevante para el sector del transporte marítimo y el intercambio de datos sobre escenarios de “combustibles futuros” (como hidrógeno verde y amoníaco), tanto para los estados nacionales como para la industria del transporte marítimo. Este acuerdo de asociación se centra especialmente en la necesidad de garantizar una transición energética equitativa para las economías en desarrollo, y el importante papel de la creación de capacidad, así como el reconocimiento de las necesidades energéticas del transporte marítimo en sí.

Hablando sobre el acuerdo, el secretario general de ICS, Guy Platten, dijo:

“El envío representa casi el 3% de las emisiones globales de CO2, y nuestro viaje de descarbonización es un desafío enorme. Necesitamos reducir nuestra dependencia de los combustibles con alto contenido de carbono para propulsar barcos, sobre todo porque en los próximos años la flota mundial deberá enviar combustibles con cero emisiones de carbono a países de todo el mundo. Nuestra nueva asociación estratégica con IRENA es un peldaño fundamental para garantizar que el transporte de combustibles ecológicos sea en sí mismo “ecológico”. Es vital que el sector del transporte marítimo continúe acercándose a los productores y consumidores para facilitar la transición a los combustibles de cero emisiones, y es una parte clave de la solución, no un obstáculo, para la transición de cero emisiones”.

Con un nuevo acceso a los gobiernos de 167 países, ICS espera que el acuerdo con IRENA estimule la inversión en I + D de los tomadores de decisiones políticas para hacer que los combustibles sin carbono estén ampliamente disponibles comercialmente. SCI presentado en la COP26que se necesitan casi $ 5 mil millones de dólares para acelerar el cambio en I + Da combustibles con cero emisiones de carbono en el sector del transporte marítimo, ya que es necesario desarrollar múltiples tecnologías emergentes para alcanzar un despliegue a gran escala. Cambiar a combustibles alternativos como hidrógeno, amoníaco, biocombustibles y electrificación de fuentes renovablespodría reducir el 80% de las emisiones del transporte marítimo para 2050presentado por IRENA. El Acuerdo de Asociación también incluirá consultas entre los dos organismos con miras a combinar oportunidades de creación de capacidad y evitar la duplicación de recursos.

El Director General de IRENA, Francesco La Camera, dijo:

“Se necesita una acción urgente para acelerar el ritmo de la transición energética global y la descarbonización de la economía global. El transporte marítimo internacional es un sector clave de la economía. De hecho, más del 80 % del comercio mundial se realiza a través de buques transoceánicos. Sin embargo, el sector también es uno de los más difíciles de descarbonizar.

“Como tal, el sector del transporte marítimo requiere niveles significativos de inversión y cooperación para garantizar que contribuya positivamente a la agenda climática global. Para resolver estos desafíos, debemos continuar con los esfuerzos para construir una gran coalición neta cero, que reúna a la industria y la comunidad política. Este acuerdo es otro paso positivo en esa dirección. En el marco de esta asociación, IRENA trabajará en busca de soluciones conjuntas para superar los desafíos existentes para descarbonizar el sector del transporte marítimo”.

El memorándum identifica específicamente la oportunidad que existe dentro de las naciones en desarrollo, apoyando el recientemente establecido ‘Grupo de Trabajo Marítimo de Transición Justa’, que se fundó en la COP26 para impulsar la descarbonización de la industria.

Muchos marinos provienen de países en desarrollo, que están siendo testigos de primera mano de los efectos del cambio climático. ICS quiere que estos trabajadores reciban las habilidades ecológicas que necesitan para mantener el comercio mundial en movimiento y que los países en desarrollo tengan acceso a las tecnologías y la infraestructura para ser parte de la transición ecológica del transporte marítimo.

International Chamber of Shipping (ICS)

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