El gigante suizo de la logística Kuehne + Nagel se ha asociado con el productor noruego de combustible verde Aker Clean Hydrogen para incluir hidrógeno, amoníaco y metanol en su cartera de envío de contenedores.
Con los primeros buques con motores que pueden funcionar con estas alternativas de combustible que se espera que lleguen a las aguas en 2024, las compañías dijeron que trabajarán juntas para ayudar a escalar el envío libre de fósiles desde el principio, con Aker Clean Hydrogen asegurando el acceso a combustibles verdes, mientras que Kuehne + Nagel maneja la reserva de contratos para contenedores respetuosos con el medio ambiente en cooperación con sus socios transportistas.
Las conversaciones avanzadas ya están en marcha con los transatlánticos que comparten la ambición del transporte libre de fósiles y que quieren convertirse en motores de hidrógeno, amoníaco y metanol, dijo Aker Clean Hydrogen. A través de asociaciones con estos transportistas, los clientes de Kuehne + Nagel deberían en el futuro poder comprar la cantidad adecuada de combustibles verdes para su carga a través del llamado “Concepto de balance de masa” y evitar las emisiones de CO2 en sus cadenas de suministro.
“El concepto de balance de masa es crucial en la transición hacia la sustitución de los combustibles fósiles por combustibles verdes como el hidrógeno y el amoníaco”, dijo Arne Faaberg, director general de Kuehne + Nagel Norway. “Esta asociación con Aker Clean Hydrogen contribuye a nuestro compromiso con un modelo de negocio bajo en carbono. Junto con ellos y nuestros socios transportistas, podremos proporcionar un envío certificado de contenedores ecológicos”.
El año pasado, Kuehne + Nagel reclamó una primicia en logística aérea, ofreciendo a sus clientes la opción de comprar combustible de aviación sostenible (SAF) para cada envío.
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