El barco data siglo II aC y supera los 20 metros de longitud. En su interior se encontraron cientos de ánforas romanas en perfecto estado que permiten a los arqueólogos conocer las antiguas rutas comerciales marítimas.
Arqueólogos de la brigada policial de protección del patrimonio cultural italiano enfriar en el fondo del mar frente a las costas de Civitavecchia, en el centro de Italia a unos 80 kilómetros de Roma, en una nave mercante de la Antigua Roma del siglo II-I aC, repleta de ánforas en perfecto estado de conservación.
La inspección con robot submarinos reveló la presencia de un antiguo pecio de una nave oneraria romana, un tipo de barco de transporte, no solo comercial sino también militar, que ha sido datada entre el siglo II-I, a unos 160 metros de profundidad en un fondo arenoso.
En el barco se puede observar aún el cargamento de cientos de ánforas romanas, la mayoría intactas, que se encontraron en un depósito, información en un comunicado. Las ánforas romanas han sido identificadas del tipo “Dressel 1 B”, que son las que se utilizaron para el transporte del vino.
Según los Carabineros el buque mercante podría haber superado las dimensiones de 20 metros de eslora (longitud de una embarcación desde la proa a la popa).
Ejemplo de naufragio en rutas comerciales antiguas
El robot ROV (Remotely Operated Vehicle) que incluye sonar y ecosonda con la ayuda de una moderna patrullera permitió realizar la cartografía completa del yacimiento arqueológico sumergido y permitió la identificación, en el perímetro inmediato del pecio, también de dos troncos de ancla romanos en miembros al antiguo navio.
Según los arqueólogos, el excepcional descubrimiento representa un ejemplo de los naufragios que se producían en la época cuando el barco romano se enfrentó a los escollos del mar en un intento de alcanzar la costa y constituye una prueba de las antiguas rutas comerciales.
Ahora se ocupará la Superintendencia Nacional de Bienes Culturales Subacuáticos de Taranto (sur) de o los procedimientos necesarios para inspeccionar y salvar la zona arqueológica.
Deutsche Welle
