El barco es el primero de los dos que Fincantieri está construyendo para Tui Cruceros.
El lanzamiento del Mein Schiff Relax , el primero de los dos cruceros conceptuales de nueva construcción previstos para la clase InTUItion, tuvo lugar en el astillero Monfalcone de Fincantieri en Gorizia, Italia.
El constructor naval italiano está construyendo barcos propulsados por combustible dual (GNL y gasóleo marino) para TUI Cruises, la empresa conjunta entre TUI AG y Royal Caribbean Cruises.
Las unidades de 160.000 GT, con capacidad para más de 3.700 pasajeros, constituirán la columna vertebral de la futura flota de TUI Cruceros. El pedido se basa en un proyecto prototipo desarrollado por Fincantieri.
El constructor naval afirmó que la eficiencia energética está en el centro del proyecto, con el doble objetivo de contener el consumo operativo y minimizar el impacto ambiental, en línea con la normativa vigente.
Ambos barcos podrán funcionar con GNL y también podrán quemar combustibles de bajas emisiones, como bio o e-GNL, cuando dichos combustibles estén ampliamente disponibles.
Los buques estarán equipados con convertidores catalíticos (que cumplen con la norma Euro 6) y con una turbina generativa que utiliza el calor residual de los generadores diésel y una conexión eléctrica a tierra desde tierra para reducir el consumo de energía.
La combinación de tecnologías garantiza un funcionamiento casi libre de emisiones en el puerto (alrededor del 40% del tiempo de funcionamiento).
Finalmente, los barcos estarán equipados con un sistema de tratamiento de residuos capaz de transformar sustancias orgánicas en carbón vegetal mediante un proceso térmico.
La construcción de Mein Schiff Relax comenzó en junio de 2022 con el primer corte de acero. El octavo barco de TUI entrará en servicio a finales de 2024. Se espera que el segundo barco lo siga en 2026.
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