El nuevo avión de pasajeros y carga, de producción nacional de China hizo su debut fuera del continente el miércoles, y los medios internacionales en Hong Kong pudieron verlo de cerca por primera vez.
El C919 realizó su primer vuelo comercial en mayo y es clave para las ambiciones de décadas de Beijing de competir con rivales occidentales en el aire y reducir la dependencia de China de la tecnología extranjera.
Las autoridades chinas esperan que el elegante avión de fuselaje estrecho, construido por la estatal Commercial Aircraft Corp of China (COMAC), desafíe a modelos extranjeros como el Boeing 737 MAX y el Airbus A320.
El C919, ahora en exhibición en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong, sobrevolará el puerto Victoria de la ciudad el sábado.
El líder de Hong Kong, John Lee, elogió el miércoles el desarrollo del C919 y del ARJ21, un modelo anterior más pequeño fabricado por COMAC, como “hitos importantes” en el sector de la aviación de China.
“El desarrollo exitoso de un gran avión de pasajeros por parte de China simboliza su posición de liderazgo en la industria manufacturera del transporte”, dijo Lee en una ceremonia de bienvenida en el aeropuerto.
El C919 ha recibido más de 1.000 pedidos, añadió.
China ha invertido mucho en el avión de fabricación local en su intento por volverse autosuficiente en tecnologías clave, pero muchas de las piezas del C919 provienen del extranjero.
El avión recibió la certificación oficial para volar el año pasado después de más de una década en desarrollo, pero aún no ha conseguido compradores internacionales.
Se invitó a periodistas e invitados a recorrer el avión el miércoles, y los dos días siguientes se reservaron para visitas de representantes de la comunidad local.
El C919, que aterrizó en la ciudad el martes, volará alrededor de la isla de Hong Kong dos veces el sábado por la mañana si el tiempo lo permite, añadió el gobierno.
MENAFN – AFP
