Durante el primer trimestre de 2023, el crecimiento del comercio fue positivo tanto para los bienes como para los servicios, según la última actualización del comercio mundial de la UNCTAD.
Tras la desaceleración del segundo semestre de 2022, el comercio mundial de mercancías se recuperó tanto en volumen como en valor.
FTras dos trimestres consecutivos de declive, el comercio mundial de bienes y servicios se recuperó entre enero y marzo de 2023. Pero las perspectivas para el resto del año son sombrías. Durante los primeros tres meses de 2023, el comercio de bienes aumentó un 1,9% desde el último trimestre de 2022, agregando alrededor de $ 100 mil millones. El comercio mundial de servicios también aumentó en unos 50.2 millones de dólares, un aumento de alrededor del 8,<>% en comparación con el trimestre anterior.
La proyección actual para el 2T 2023 indica una desaceleración del crecimiento del comercio mundial. Las previsiones económicas mundiales se han revisado recientemente a la baja, y factores como la inflación persistente y las vulnerabilidades financieras, junto con la guerra en curso en Ucrania y las tensiones geopolíticas, plantean desafíos al comercio mundial. En general, las perspectivas para el comercio mundial en la segunda mitad de 2023 son pesimistas, ya que los factores negativos dominan los positivos.
Factores positivos:
- Aumento de la demanda de servicios
Se espera que los servicios comerciales mundiales continúen creciendo en la segunda mitad de 2023, impulsados principalmente por un aumento en la demanda de servicios de tecnología de la información y la comunicación (TIC) y por el repunte en los sectores de viajes y turismo.
- El comercio apoya la transición verde
Se prevé que las pautas del comercio internacional se vincularán más estrechamente a la transición hacia una economía mundial más ecológica. Las políticas comerciales e industriales que reflejen compromisos climáticos afectarían necesariamente a los flujos comerciales, especialmente en bienes y servicios relacionados con productos eficientes desde el punto de vista energético y la producción de energía renovable.
- Los gastos de envío siguen siendo bajos
La capacidad de envío global sigue siendo fuerte. El índice de tarifas de flete en contenedores de Shanghai ha vuelto a los niveles anteriores a la pandemia y se espera que permanezca bajo a lo largo de 2023.
Factores negativos:
- Factores geopolíticos
La guerra en Ucrania y las tensiones geopolíticas siguen siendo los principales factores que afectan el comercio internacional hasta 2023.
- Debilitamiento de la economía mundial
Las previsiones económicas mundiales se están revisando a la baja y se espera que el crecimiento económico de muchos países se mantenga por debajo de las tendencias históricas.
- Posible aumento de las medidas restrictivas del comercio
La persistencia de políticas aislacionistas en las grandes economías podría dar lugar a un aumento de las medidas restrictivas del comercio, lo que frenaría el crecimiento del comercio internacional.
- Desaceleración de la producción industrial
Tanto el Índice de Gerentes de Compras de China como el de Estados Unidos disminuyeron en mayo de 2023, lo que sugiere una disminución en la producción industrial para los próximos trimestres. Las exportaciones de China para mayo de 2023 también estuvieron por debajo de las expectativas, lo que indica una débil demanda mundial de bienes.
- Inflación, precios de los productos básicos y tipos de interés
Se espera que muchas economías mantengan tasas de interés relativamente altas como resultado de las presiones inflacionarias en curso. A pesar de una trayectoria descendente, se proyecta que los precios de los productos básicos, particularmente en los sectores de energía, alimentos y metales, se mantengan por encima de los promedios anteriores a la pandemia.
- Preocupaciones sobre la sostenibilidad de la deuda
Los actuales niveles récord de deuda mundial, junto con las altas tasas de interés, seguirán afectando negativamente las condiciones macroeconómicas de muchos países. Las economías con vulnerabilidades subyacentes podrían experimentar nuevos aumentos en los costos de endeudamiento.
UNCTAD
