La instalación de un conjunto de velas de rotor Dealfeng en un petrolero de productos de clase de 5.000 toneladas se completó, luego de una asociación entre Dealfeng New Energy Technology y Haiyue, firmada en octubre de 2022.
Cada vela de rotor Dealfeng, que mide 4 m por 16 m (13 pies por 52,5 pies), está hecha de un material compuesto liviano y genera empuje hacia adelante cuando el viento causa una diferencia de presión alrededor del rotor giratorio mientras la embarcación está en navegación. Las compañías dicen que un barco puede lograr una reducción de alrededor del 8% de las emisiones de combustible y GEI, manteniendo la velocidad y el tiempo de viaje.
Además, tras la firma de un contrato de modernización con Offshore Oil Engineering Co., Ltd. (COOEC), Dealfeng ha instalado dos juegos de velas de rotor Dealfeng de 18 mx 4 m en un portaaviones de cubierta de 25.000 DWT clasificado por la Sociedad de Clasificación de China (CCS). El buque se entregará el 20 de diciembre de 2023 y se espera que logre un ahorro de combustible de alrededor del 10%.
Dealfeng, con sede en Tianjin, China, dice que continuará trabajando para lograr tecnologías innovadoras que ahorren energía y la reducción de las emisiones de GEI, ayudando a los buques oceánicos nacionales e internacionales a cumplir con los requisitos de las políticas de eficiencia y reducción de emisiones de EEDI, EEXI, CII. y el RCDE UE.
