Despojada de muchos vínculos con Occidente, Rusia todavía ha logrado dar la bienvenida a cantidades muy sólidas de tráfico de contenedores.
Los volúmenes de cajas en los propios puertos de Rusia se han recuperado bruscamente, atrayendo más de 200,000 TEU de capacidad incremental de portacontenedores desde fines del año pasado, según datos de Linerlytica. Los volúmenes de contenedores rusos del segundo trimestre crecieron un 2% interanual.
Si bien la mayoría de las principales líneas mundiales han dejado de prestar servicios a Rusia desde el comienzo de la guerra en Ucrania hace 18 meses, una gran cantidad de nombres, incluidas nuevas marcas de líneas, se han movido rápidamente para llenar el vacío, incluidos FESCO, Reel Shipping, New New Shipping / Torgmoll, OVP, Safetrans, Mountain Air Shipping, Neco, Modul y Global Field Line.
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