Un informe de HSBC Global Research advierte que la crisis del Mar Rojo podría provocar congestión en los puertos y mayores tarifas de envío.
Esto sería un efecto en cadena de los horarios inciertos de los buques y la escasez de equipos, causados por el desplazamiento de contenedores vacíos. Los problemas podrían empeorar con la proximidad del Año Nuevo chino/lunar.
El informe decía que, si la crisis seguía sin resolverse en las próximas semanas, podría hacer subir aún más las tarifas al contado, aumentando posteriormente las tarifas de los contratos cuando las navieras negociaran sus contratos anuales con los minoristas. Para las líneas navieras esta es una buena noticia. Evitaría una caída significativa de las ganancias del sector en comparación con las expectativas del mercado antes de las perturbaciones.
El repunte de las tarifas se ha debido principalmente a las rutas Asia-Europa, pero el informe señala que las tarifas al contado en otras rutas, incluidas las del Pacífico, también estaban experimentando un aumento de precios.
HSBC Global Research ha pronosticado un modesto repunte del comercio mundial en 2024.
Se esperaba que las exportaciones mundiales crecieran un 1,8% en 2024 y un 3,4% en 2025. Sin embargo, recomendó cautela debido a los riesgos a la baja que incluyen tasas de interés más altas e incertidumbre en la demanda china. , conflictos geopolíticos e incertidumbre comercial.
