Al menos una terminal en el Puerto de Long Beach parecía estar cerrada el lunes 5 de junio ya que los trabajadores portuarios y sus empleadores continuaron con las negociaciones del contrato laboral.
Total Terminals International (TTI) en el Puerto de Long Beach canceló sus operaciones el lunes por la mañana, según un aviso enviado a los conductores de camiones y publicado en su sitio web.
La Asociación Marítima del Pacífico, que representa a los transportistas marítimos y operadores de terminales, dijo que un gremio de trabajadores portuarios de la costa oeste “cerró efectivamente algunas terminales en todas las principales puertas de enlace de contenedores en la costa oeste de Estados Unidos” el viernes.
El capítulo local de la Unión Internacional de Estibadores y Almacenes (ILWU) dijo el 2 de junioNd que las operaciones de carga en los puertos de Los Ángeles y Long Beach continuaron, pero que los miembros en el sur de California han “asumido la responsabilidad de expresar su descontento con la posición de los transportistas marítimos y los operadores de terminales”.
La presidenta de ILWU, Willia Adams, dijo que “es importante entender que los trabajadores portuarios de la costa oeste mantuvieron la economía en marcha durante la pandemia y perdieron la vida al hacerlo”.
El ILWU representa a unos 22.000 trabajadores portuarios en la costa oeste de Estados Unidos y ha estado negociando un nuevo contrato laboral con el PMI desde mayo de 2022.
El acuerdo anterior expiró en julio. Fenix Marine Services en el Puerto de Los Ángeles estaba programado para abrir el lunes por la mañana, y la Terminal Internacional de Contenedores de Oakland dijo que las puertas de camiones se abrirían a las 08:00. TraPac en Los Ángeles y Oakland también planean abrir puertas de camiones a las 07:00
