La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha dado a conocer planes para invertir aproximadamente 1.247 millones de dólares (1.098 millones de euros) a través de su Plan de Negocio 2021-2025 en sostenibilidad, innovación, accesibilidad, digitalización y relaciones ciudad-puerto para los Puertos de Valencia, Sagunto y Gandia.

En concreto, la propuesta de la APV apunta a que más de 68 millones de dólares (60 millones de euros) se destinarán a proyectos de energías alternativas como la subestación eléctrica del Puerto de Valencia, la ubicación de plantas fotovoltaicas en Valencia o Gandia, así como la instalación de energía eólica, y la conexión eléctrica del Puerto de Sagunto.

Entre las actuaciones previstas para el Puerto de Valencia destacan las siguientes:

  • US$451 millones (€397 millones) para el dragado y Terminal Norte de Contenedores que se ubicará en las aguas interiores del espigón de la extensión norte. La terminal será la más ecoeficiente con una clara apuesta por la electrificación, las energías renovables y el acceso ferroviario, según la APV.
  • 113,6 millones de dólares (100 millones de euros) para accesos ferroviarios y por carretera, incluyendo la remodelación de la red viaria y ferroviaria entre los muelles de Poniente y Costa, así como los muelles de Poniente y Levante, el suministro de equipamiento de vía y la adecuación y electrificación de la red ferroviaria del norte.
  • 64 millones de dólares (56,4 millones de euros) para actuaciones ciudad-puerto, como el edificio de servicios múltiples frente a Nazaret, la recuperación del RoyalStair, el desarrollo urbanístico de la zona próxima a Nazaret y actuaciones compensatorias por las obras de accesibilidad viaria y ferroviaria.

Las inversiones para el Puerto de Sagunto incluyen:

  • Más de 56,8 millones de dólares (50 millones de euros) para la accesibilidad ferroviaria.
  • US$22,1 millones (19,5 millones de euros) para la generación y acondicionamiento de amarres y superficies en el Muelle Centro 2 y Dique Norte.
  • 9,6 millones de dólares (8,5 millones de euros) para la integración de la zona norte y el embarcadero.

Además, la Autoridad Portuaria va a invertir en el Puerto de Gandia:

  • 16,4 dólares (14,5 millones de euros) en las obras del muelle Serpis 2.
  • 3,2 millones de dólares (2,8 millones de euros) en el dragado de la entrada al puerto.
  • 2,27 millones de dólares (2 millones de euros) para las acciones vinculadas al concurso de ideas para las áreas de uso ciudadano en el puerto.

“Se trata de una inversión que tiene como objetivo hacer que las instalaciones portuarias sean más competitivas, eficientes, eficaces e inteligentes bajo el paraguas común de la comunidad portuaria de vincular todas las iniciativas al medio ambiente y la lucha contra el cambio climático, fortalecer la relación ciudad-puerto y generar riqueza y empleo en su área de influencia”, ha señalado la autoridad portuaria en un comunicado.

El Plan de Inversiones de la APV, validado por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana a través de la empresa estatal Puertos del Estado, acometerá proyectos para consolidar Valenciaport como hub estratégico en el Mediterráneo.

Además, la Autoridad Portuaria también tiene previsto destinar más de 73,8 millones de dólares (65 millones de euros) a iniciativas previstas para reforzar la relación ciudad-puerto para promover la conexión con sus vecinos y turistas que visitan la Comunitat Valenciana.

Autoridad Portuaria de Valencia (APV)

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