El gigante naviero francés CMA-CGM ha reanudado algunos tránsitos a través del Mar Rojo, días después de que el grupo danés Maersk anunciara que regresaría mientras una coalición naval liderada por Estados Unidos vigila ahora la ruta marítima contra los ataques de los rebeldes yemeníes.
Los ataques llevaron a las compañías navieras a desviar los buques alrededor del extremo sur de África a principios de este mes, un viaje más largo y más caro que la ruta del Mar Rojo que conecta con el Canal de Suez.
Estados Unidos lanzó la semana pasada un grupo de trabajo multinacional para contrarrestar los ataques con misiles y aviones no tripulados de los hutíes a lo largo de la ruta, que transporta hasta el 12 por ciento del comercio mundial.
Los hutíes dicen que están atacando a Israel y a los buques vinculados a Israel para presionar para que se detenga la ofensiva en la Franja de Gaza, donde Israel está luchando contra los militantes de Hamas.
CMA-CGM dijo en un comunicado el martes que “algunos buques han transitado por el Mar Rojo” tras una “evaluación en profundidad del panorama de seguridad y nuestro compromiso con la seguridad de nuestra gente de mar”.
“Actualmente estamos elaborando planes para aumentar gradualmente el número de buques que transitan por el Canal de Suez”, afirmó.
Maersk anunció el domingo que se estaba preparando para reanudar el tránsito por el Mar Rojo y que los primeros viajes se realizarían “tan pronto como sea operativamente posible”.
El Pentágono dijo el martes que las fuerzas militares estadounidenses derribaron 12 drones de ataque, tres misiles balísticos antibuque y dos misiles de crucero de ataque terrestre en el sur del Mar Rojo que fueron disparados por los hutíes durante un período de 10 horas.
No hubo daños a los barcos ni heridos reportados.
Según el Pentágono, los hutíes han lanzado más de 100 ataques con drones y misiles contra 10 buques mercantes que involucran a más de 35 países diferentes.
Menafn Jordania
