La empresa marítima con sede en Florida Crowley y el Puerto de San Diego dieron inicio a la construcción de la estación de carga en tierra diseñada para proporcionar energía limpia para el próximo remolcador de cero emisiones de la empresa, eWolf.

El eWolf, en construcción continua en Master Boat Builders, es un componente crucial del compromiso compartido entre Crowley y sus socios federales y locales para invertir y desarrollar tecnología libre de emisiones. Está diseñado para operar a su máxima capacidad de rendimiento mientras funciona completamente con electricidad.

El eWolf tendrá un sistema de almacenamiento de energía de 6-Mwh con capacidad suficiente para que la embarcación entregue un día completo de trabajo normal sin usar una gota de combustible. 

Se espera que el buque de 82 pies esté terminado y listo para el servicio a mediados de 2023 en el Puerto de San Diego. 

La estación de carga es una instalación de carga de microrred que permitirá que los buques se recarguen rápidamente mientras reducen las cargas máximas en la red de energía comunitaria. Está equipado con dos sistemas de almacenamiento de energía en contenedores proporcionados por la empresa de almacenamiento de energía con sede en Noruega Corvus Energy.

La estación está diseñada para operar fuera de las horas pico desde la red de energía de la comunidad e incluye una matriz de energía solar para apoyar el uso de energía renovable. La tecnología también está diseñada para admitir otras operaciones de vehículos y equipos eléctricos, si es necesario.

Cada contenedor de energía albergará módulos de baterías con una capacidad de almacenamiento de casi 1,5 MWh, para una capacidad total de 2.990 kW. La estación estará equipada con sistema de monitoreo de baterías, climatización y tecnología de detección y extinción de incendios.

Crédito de la imagen Crowley

“Estamos orgullosos de compartir este momento con la ciudad de San Diego para exhibir una estación de carga en tierra pionera en la industria en el puerto de San Diego”, dijo Matt Jackson , vicepresidente de energía avanzada de Crowley.

“Construir un puerto del futuro sostenible y sin emisiones requiere tecnología nueva e innovadora pionera, así como un compromiso con las asociaciones para que podamos satisfacer las necesidades de nuestras comunidades, clientes y personas”.

“Estamos orgullosos de trabajar con Crowley y estamos agradecidos de que hayan elegido la Bahía de San Diego como el hogar del primer remolcador totalmente eléctrico en los Estados Unidos ”, dijo el presidente Rafael Castellanos, la Junta de Comisionados Portuarios del Puerto de San Diego.

“Su compromiso con la sostenibilidad en la industria marítima se alinea directamente con nuestros propios esfuerzos y objetivos para reducir las emisiones y mejorar la salud pública en nuestras comunidades, al mismo tiempo que apoya operaciones marítimas eficientes y modernas”.

El eWolf y su estación de carga solar costera son el resultado de una asociación entre Crowley, el Distrito de Control de la Contaminación del Aire del Condado de San Diego, la Junta de Recursos del Aire de California, el Puerto de San Diego, la EPA de los EE. UU. y la Administración Marítima de los EE. UU. 

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