Se informa que un buque mercante aún no identificado ha sido abordado en el Mar Arábigo, entre Somalia y Yemen. La Organización de Comercio Marítimo del Reino Unido (UKMTO) confirmó que había recibido el informe y dijo que actualmente estaba trabajando con las autoridades para investigar la situación.
La empresa de seguridad marítima Ambrey dijo que el barco supuestamente incautado era un granelero con bandera de Liberia y que había sido abordado por individuos armados a 458 millas al sureste de Eyl, Somalia.
Dijo que el barco se dirigía a Khalifa bin Salman en Bahréin.
UKMTO colocó el buque aproximadamente a 460 millas al este de Eyl, Somalia.
Su alerta decía que cinco o seis individuos armados estaban a bordo del barco y que la tripulación del barco se estaba retirando a la ciudadela segura a bordo.
El único barco que IMN pudo encontrar que se ajusta a la descripción dada por Ambrey es el Lila Norfolk (IMO 9281700), que partió de Porto Do Acu, Brasil, el 6 de diciembre .
Estaba previsto que llegara a Khalifa Bin Salman el 12 de enero . Sin embargo, no se pudo obtener ninguna confirmación oficial sobre su identidad, por lo que al momento de escribir esto todavía es una cuestión de especulación.
En diciembre de 2023, un grupo de piratas abordó el buque Navibulgar Ruen, registrado en Malta, en un lugar similar, aproximadamente a 380 millas náuticas al este de la isla de Socotra, Yemen.
La tripulación pudo ponerse a salvo, pero informes posteriores dijeron que los piratas irrumpieron en la ciudadela. El barco fue llevado a la costa de Somalia, primero al norte y luego más al sur, donde continúa retenido.
Desde diciembre, además del buque Navibulgar, se informó de la incautación de cinco pequeños buques pesqueros, y se sospechaba que iban a ser utilizados como buques nodriza para el secuestro de buques comerciales más grandes en el mar.
Lila Norfolk, construido en 2006, con bandera de Liberia y 84.448 GT, es propiedad de AVR Shipping Ltd, a cargo de Kyra Global Marine Services DMCC de Dubai, Emiratos Árabes Unidos. Se ingresa con West (Equipo de reclamaciones de Grecia) en nombre de AVR Ltd.
