El presidente Joe Biden dijo que su administración, junto con los sindicatos y las empresas, logró evitar una crisis de la cadena de suministro en la temporada navideña.
“A principios de este otoño, escuchamos muchas advertencias espantosas sobre problemas en la cadena de suministro que conducen a una crisis durante las vacaciones”, dijo Biden en la Casa Blanca. “Así que actuamos. Reunimos a líderes empresariales y laborales para resolver problemas. La tan esperada crisis no ocurrió ”.
“Los paquetes se están moviendo” y “los estantes no están vacíos” en las tiendas, dijo el presidente, atribuyéndose el mérito de las medidas que hizo su administración para mejorar el flujo de mercancías a través de los puertos estadounidenses.
Pero dijo que el aumento de la inflación es “lo más importante para mí” y que reducir los costos es “la principal prioridad de toda la administración”.
Las empresas han advertido que los desafíos estructurales en las cadenas de suministro de EE. UU., Incluido un sistema de envío anticuado que procesa volúmenes récord de productos, persistirán en el Año Nuevo y que no hay una solución milagrosa.
Paquete estancado
La inflación es un problema político fundamental para Biden, quien el martes promocionó la caída del precio de la gasolina y pidió la aprobación de su emblemático proyecto de ley de política interna, conocido como Build Back Better, que según él aliviará las presiones sobre los precios a largo plazo. El progreso en el proyecto de ley se detuvo el domingo cuando el senador Joe Manchin, un voto decisivo crucial, retiró su apoyo, citando la inflación como una preocupación.
El presidente renovó su discurso para su proyecto de ley en el evento del miércoles, diciendo que aliviará la inflación y estimulará el crecimiento. “No hacer estas inversiones va a desacelerar el crecimiento, no a aumentarlo”, dijo. Biden reiteró su argumento de que el paquete no aumentará la deuda, una refutación implícita a la preocupación expresada por Manchin sobre la carga de la deuda federal .
La administración de Biden ha puesto en marcha medidas para aliviar la congestión en los puertos y reducir la escasez de conductores de camiones, y la ley de infraestructura bipartidista que firmó el mes pasado incluye miles de millones de dólares en fondos para puertos, lo que se espera que alivie los cuellos de botella a largo plazo.
Después de sus comentarios, Biden se reunió por videoconferencia con líderes empresariales, incluido el director ejecutivo de FedEx Corp. Fred Smith, la directora ejecutiva de Gap Inc. Sonia Syngal, el director ejecutivo de Yellow Corp. Darren Hawkins y el director ejecutivo de Fastport Inc. Dave Harrison, junto con Christopher Connor, director ejecutivo de la Asociación Estadounidense de Autoridades Portuarias, según la Casa Blanca.
A Biden también se unieron miembros de su gabinete, incluidos los secretarios de comercio, transporte y trabajo.
Smith, de FedEx, que ha sido un importante donante republicano, dijo: “Entonces, los problemas de la cadena de suministro no están todos resueltos, pero hay mucho esfuerzo en marcha para resolverlos y somos optimistas de que la gente tendrá una buena temporada alta. “
“La mayoría de los productos de Santa Claus se entregarán a los consumidores y los minoristas han hecho un gran trabajo, como usted mencionó, abasteciendo sus estantes”, dijo Smith a Biden.
Bloomberg LP
