Las primas mundiales de cascos oceánicos aumentaron un 5,7 % en 2022 debido al aumento de la actividad, el valor de los buques y la reducción de la capacidad del mercado, pero se vislumbra un cambio en el horizonte y es probable que la inflación tenga un efecto significativo...
Archivo por mes: septiembre, 2023
Vientos cambiantes en la energía marina
El panorama energético está cambiando, al igual que la industria offshore. ¿Cómo será la combinación energética mundial en las próximas décadas? ¿Qué tamaño alcanzará la energía eólica marina y, por último, pero no menos importante, la captura y el almacenamiento de carbono serán la solución al cambio climático que promete ser?...
Empeoran las perspectivas del mercado global de contenedores
El mercado global de contenedores se enfrenta a un último trimestre de 2023 con dudas en la demanda, una sobrecapacidad evidente y fletes a la baja. El mercado mundial de transporte marítimo de contenedores sufre la debilidad de la demanda, mientras que los fletes siguen con su tendencia descendente, pese...
Crowley y BWXT presentan el concepto de buque de generación de energía nuclear
Crowley, líder mundial de la cadena de suministro de energía y transporte marítimo, se ha asociado con el líder en energía nuclear BWX Technologies, Inc. (NYSE: BWXT) a través de un memorando de entendimiento para un concepto de barco que tiene el potencial de generar energía alternativa con cero...
Bureau Veritas invierte en el innovador software OrbitMI
Bureau Veritas, líder mundial en servicios de prueba, inspección y certificación, y OrbitMI, la empresa de software marítimo con sede en Nueva York, han anunciado una colaboración estratégica consolidada por la inversión de Bureau Veritas en OrbitMI. Con el objetivo de acelerar el desarrollo de soluciones basadas en datos,...
IUMI pide cooperación e intercambio de conocimientos en toda la industria
La estrategia recientemente revisada de reducción de gases de efecto invernadero (GEI) adoptada por el Comité de Protección del Medio Marino (MEPC) de la Organización Marítima Internacional (OMI) en julio cuenta plenamente con el apoyo de la Unión Internacional de Seguros Marítimos (IUMI). La nueva estrategia exige que el...
Las tendencias de navegación en blanco persistirán debido al exceso de oferta
Las tendencias de navegación en blanco persistirán debido al exceso de oferta y la incertidumbre sobre la demanda de importaciones, lo que afectará la capacidad y las rutas comerciales. Este artículo analítico proporciona un examen en profundidad de las tendencias actuales en los viajes en blanco a lo largo...
¿Cómo cambiar los contratos de fletamento para cumplir con el MEPC 80?
Mientras el transporte marítimo intenta trazar un rumbo hacia un futuro sin emisiones de carbono, existe una aceptación general de que la descarbonización requerirá que todas las partes interesadas contribuyan. Los mecanismos regulatorios se están desplegando con toda su fuerza. Al mismo tiempo, preocupan los caprichos y la falta de...
La transición energética del transporte marítimo
Explorando todas las opciones para mantener la descarbonización en curso. Con los objetivos de la OMI cada vez más ambiciosos, el último Pronóstico Marítimo para 2050 de DNV explora cómo el transporte marítimo puede alcanzar sus objetivos de descarbonización. Ante la escasez prevista de combustibles neutros en carbono, la industria...
Maersk insiste en que el acuerdo con CMA CGM no es un cambio de estrategia
Todavía en el resplandor de su “nueva era” de transporte marítimo ecológico impulsado por metanol lanzada la semana pasada, Maersk ? ¿A pesar de su postura anti-GNL? ha iniciado una nueva cooperación con CMA CGM en materia de combustibles ecológicos. Según un comunicado de hoy, la colaboración establecerá un “marco de...
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