Valenciaport ha realizado un vuelo de prueba de un dirigible eléctrico para la seguridad y el control del tráfico.

El proyecto forma parte de las Autonomous Stratospheric Platforms for Maritime Monitoring (PLEAMMAR), desarrolladas por la startup española SMARTHAPS dentro del programa Ports 4.0.

El proyecto PLEAMMAR tiene como objetivo llevar a cabo un estudio de viabilidad sobre el uso de pseudosatélites de gran altitud (HAPS) para aplicaciones portuarias como el control del tráfico marítimo y terrestre, la seguridad y la vigilancia, el control de la contaminación y las operaciones logísticas.

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Durante el vuelo de prueba se desplegó un dirigible cautivo a 100 metros de altura con la colaboración de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), la Fundación Valenciaport y la Administración de Aduanas de Sagunto.

El vehículo estaba equipado con una cámara óptica giroestabilizada para la adquisición en tiempo real de imágenes que se enviaron a la estación de control terrestre. Varias actividades y áreas del puerto fueron monitoreadas durante el vuelo.

Según SMARTHAPS, los HAPS son una plataforma asequible y flexible para recopilar datos y monitorear actividades desde arriba.

Las aeronaves podrían proporcionar datos en tiempo real sobre la contaminación ambiental y marítima, los movimientos de los buques y la logística portuaria. Su uso podría ayudar a las autoridades portuarias a mejorar la seguridad, reducir los costos y los impactos ambientales, y mejorar la eficiencia de las operaciones portuarias, informó la startup.

PAV acaba de anunciar que entre el 1 y el 26 de marzo, el rendimiento de TEU aumentó un 16,7 por ciento en comparación con el mismo período de 2022.

Valenciaport manejó un total de 322,137 TEU, que es 46,070 TEU más que en marzo de 2022.

Port Technology

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