Al menos cinco buques se dirigen hacia Rusia con casi 200.000 toneladas de azúcar crudo brasileño.
Estas serían vendidas por comerciantes europeos, según datos de Reuters.
Significa, aproximadamente el doble de las importaciones anuales normales del edulcorante en el país.
Las sanciones tras la invasión rusa de Ucrania han impulsado la demanda de azúcar y otros alimentos básicos allí, y los estantes de las tiendas se han ido vaciando debido al acaparamiento de alimentos.
Sin embargo, las sanciones también pueden dificultar que los cargadores reciban un pago por sus cargas.
El volumen de azúcar que se envía es inusualmente alto, dijeron los comerciantes.
Rusia tiende a importar aproximadamente 100,000 toneladas de azúcar por año.
Rusia no es un importador o exportador notable de azúcar, pero los rusos han comenzado a acumularla.
Si bien las ventas de azúcar no están cubiertas por las sanciones, las transacciones financieras sí lo están.
Además, los problemas de seguridad en el Mar Negro pueden obstaculizar a los buques.
Las rutas marítimas del Mar Negro se han enredado a medida que la guerra ha cerrado los puertos en Ucrania.
Por ello, muchas empresas se niegan a comprar algunos productos básicos de Rusia.
Un comerciante con sede en Estados Unidos dijo que los barcos están esperando la autorización para trasladarse al puerto de Novorossiysk.
Además de los envíos rusos, también hay tres buques con casi 100.000 toneladas de azúcar que se dirigen a la vecina Georgia de Rusia.
Estos datos han sido proporcionados por agencias navieras en Brasil y de comerciantes del mercado del azúcar.
Se esperaba que Rusia importara solo alrededor de 100,000 toneladas de azúcar en todo el año según datos de la Organización Internacional del Azúcar.
Se esperaba que Georgia importara 130.000 toneladas.
“Bueno, todo ese azúcar podría aterrizar en Georgia, pero luego será enviado a Rusia”, dijo un comerciante.
Otro comerciante de azúcar, con sede en Brasil, dijo que los volúmenes son demasiado altos en tan corto período, para ambos países.
Los envíos a Rusia y Georgia se cargaron en buques que salían de Brasil, el mayor exportador de azúcar del mundo.
Tres comerciantes europeos y una empresa brasileña están detrás de los acuerdos: Sucden, Louis Dreyfus Co y Tereos en Europa, y Raizen en Brasil.
Sucden es el jugador más grande en esos acuerdos, con un buque que se dirige a Georgia y cuatro barcos que van a Rusia con una cantidad total de 188.250 toneladas de azúcar.
Dreyfus dijo que el buque que salió de Brasil a fines de febrero declarando a Rusia como su destino, ahora dejará parte de la carga en Egipto y el resto en Georgia.
Dreyfus, uno de los mayores comerciantes de materias primas del mundo, dijo el 4 de marzo que detenía las operaciones en Rusia debido al conflicto en Ucrania.
