La seguridad de la cadena de suministro a menudo se centra en la carga, pero eso no es el único objetivo de los ladrones. Si bien las circunstancias suelen ser más complejas, los contenedores y remolques también están sujetos a robos a nivel mundial. 

Este tipo de robo revela métodos que son bastante distintos de los incidentes de robo de carga, por lo que es fundamental ser consciente del panorama de amenazas.

El crimen de carga es una preocupación a menudo destacada por TT Club, centrándose mucho en el lado de la carga.

Sin embargo, hay otros aspectos que impactan en la industria. El tráfico de contenedores en 2021 se ha estimado en alrededor de 240 millones de movimientos, de los cuales unos 142 millones están cargados.

Ha habido problemas generalizados relacionados con la disponibilidad durante la pandemia y derivados de la congestión en varias partes del mundo, pero indiscutiblemente la demanda de contenedores disponibles sigue siendo alta.

Cada vez se acepta más ampliamente que todos los actores de la cadena de suministro de mercancías, incluidos los operadores de contenedores, deben ejercer diligencia en relación con sus contrapartes, en particular cuando se contrata con personas nuevas o hay un cambio aparente en el comportamiento esperado.

La apropiación indebida de contenedores ha demostrado ser un problema particular cuando se incautan unidades (a menudo con respecto al contenido), están sujetas a disputas comerciales o se implican cuando se ha abandonado la carga.

Revitalizar la diligencia debida

Es prudente establecer procesos documentados, para monitorear la finalización del transporte y la devolución del equipo.

La identificación temprana de un problema ayuda, ya que brinda la posibilidad de investigar y tomar medidas oportunas. Cuando proceda, debe obtenerse asesoramiento jurídico para facilitar la recuperación de los contenedores.

Es prudente establecer procesos documentados, para monitorear la finalización del transporte y la devolución del equipo.

Por supuesto, puede ser difícil predecir qué transacciones presentan riesgo en este contexto. Sin embargo, hay una serie de pasos que los operadores pueden incorporar en los procesos de “conozca a su contraparte / cliente” (KYC) para mitigar la exposición al riesgo.

Los casos aislados de contenedor que no se devuelven pueden ser más difíciles de contrarrestar. Sin embargo, muchos casos notables de apropiación indebida de contenedores involucran múltiples contenedores.

Ser consciente de estos riesgos al asegurar contratos relacionados con lotes de contenedores es esencial, incorporando pasos adicionales de diligencia debida para proteger sus intereses.

Aunque no es exhaustivo, los pasos adicionales podrían incluir:

Cliente

Los procesos sólidos de conocimiento de sus clientes son esenciales para mitigar esta área de riesgo.

¿Conoces al cliente? ¿La solicitud actual de equipo se ajusta a los parámetros esperados del comportamiento anterior? ¿Es el cliente una empresa de buena reputación? ¿Hay alguna preocupación financiera, circunstancia comercial u operativa que levante sospechas?

Los procesos sólidos de sus clientes son esenciales.

Seguro

¿Puede el cliente demostrar que tiene un seguro de responsabilidad civil adecuado para cubrir el valor del equipo mientras está bajo su cuidado, custodia y control?

Tenga cuidado con la documentación fraudulenta, aplicando los controles de verificación apropiados (como ponerse en contacto con la aseguradora), lo que permite el tiempo suficiente para completar dichos controles.

Carga

¿Qué tipo de carga se está reservando para el envío?

Esto permite controles simples para garantizar que la carga sea consistente con las actividades del cliente, además de actuar como un indicador de riesgo adicional.

Por ejemplo, los residuos, el reciclaje o las cargas de bajo valor podrían considerarse señales de alerta cuando se combinan con otros factores descritos en este artículo.

Ruta/destino

Considere la ruta, desde el punto de embarque las unidades se liberan para empacar hasta el destinatario. ¿Plantea alguna preocupación?

Por ejemplo, si la carga que se está empacando es un desperdicio, asegúrese de que no se transporta a través o hacia un país prohibido. Del mismo modo, ¿este cliente envía con frecuencia contenedores a este destino?

Despliegue de tecnología

Un desafío práctico en todos los casos en que las unidades desaparecen puede ser localizar los contenedores y / o verificar la última ubicación conocida.

El advenimiento de contenedores “inteligentes” con la capacidad de rastrear (entre otras cosas), podría proporcionar una oportunidad para mitigar este riesgo en particular.

Sin embargo, es posible que se requiera alguna forma de monitoreo activo para superar el riesgo de que el equipo de interferencia pueda bloquear las señales GPS.

Actividad inusual

Este “atrapar todo” se vincula a cada uno de los elementos anteriores.

¿Es el requisito sospechosamente urgente por naturaleza? ¿El número de contenedores solicitados está más allá del apetito típico de su negocio? ¿El cliente está haciendo demandas inusuales con respecto al suministro y el período de uso?

Auditoría

Mantener procesos robustos, monitorear los movimientos de existencias y contenedores, y realizar controles de control regulares.

Esto puede ayudar a identificar actividades sospechosas en una etapa temprana, incluso teniendo en cuenta las complejas variaciones en las unidades de suministro.

A menudo, estos problemas ocurren durante largos períodos (varios años); como resultado, el establecimiento de indicadores puede ayudar a identificar problemas en una etapa temprana, lo que podría prevenir pérdidas a gran escala.

Actúa rápidamente

La implementación de controles prácticos de KYC sin duda ayudará a mitigar los riesgos discutidos. Sin embargo, cuando se identifica que los problemas pueden estar desarrollándose, entonces es imperativo escalar la preocupación lo antes posible, haciendo posible la intervención.

El viejo adagio, “si parece demasiado bueno para ser verdad… entonces probablemente sea …” es ciertamente aplicable en este contexto. Las reservas pueden ser bienvenidas, pero siempre esté alerta.

TT Club

Copyright ©2024 Lex Maris News | DGC International LLC. 12 Golden Ash Way, St. Gaithersburg, Maryland 20878 USA. All rights reserved | Aviso Legal | Política de Privacidad |

CONTACTAR

No estamos por aquí ahora. Pero puede enviarnos un correo electrónico y nos comunicaremos con usted lo antes posible.

Enviando

Inicia Sesión con tu Usuario y Contraseña

¿Olvidó sus datos?