El número de petroleros que cruzan el Atlántico con gas natural licuado de Estados Unidos que declararon a los puertos de Europa Occidental como sus destinos aumentó un 50% en solo 24 horas a medida que se profundiza la crisis energética del continente.
Ahora son 15, frente a los 10 del miércoles, según muestran los datos de envío compilados por Bloomberg.
Además, hay otros 11 cargamentos de GNL de Estados Unidos con destinos no declarados cuyas rutas sugieren que se dirigen a Europa, incluido el Minerva Chios, que salió de la terminal de exportación de GNL Sabine Pass de Cheniere Energy en Louisiana a mediados de noviembre y estaba en el Océano Índico cuando fue desviado hacia Europa la semana pasada.
Las crisis energéticas de Europa se han intensificado en los últimos días después de que los reactores nucleares detenidos en Francia y la baja producción de energía eólica en Alemania empeoraran una escasez que está obligando a los países a quemar más carbón e incluso petróleo para mantener las luces encendidas y los hogares calientes.
Las noticias de que las cargas de GNL de Estados Unidos se dirigían al continente y proporcionaban alivio hicieron que los precios de referencia del gas europeo cayeran desde niveles récord.
De los 15 buques cisterna de GNL que declararon sus puertos, el Reino Unido, Francia y España son los destinos de cuatro cada uno, con los Países Bajos, Gibraltar y Malta obteniendo uno cada uno.
Además, un buque cisterna de GNL cuyo destino no estaba declarado está amarrado en el fondeadero de Milford Haven en el Reino Unido.
Bloomberg L.P.
