Poco después de dar a sus empleados un bono de 50 meses, Evergreen Marine Corp. de Taiwán está entregando otra fuerte recompensa mientras cosecha las ganancias de un auge del transporte marítimo que ahora se desvanece.
Los aproximadamente 3.100 empleados del gigante naviero recibieron un total de NT $ 1.92 mil millones ($ 62.8 millones) en el último pago, tomado de la ganancia récord que la firma obtuvo en el último año financiero, según los resultados anuales anunciados la semana pasada.
Las empresas navieras han cosechado los beneficios de un auge del transporte marítimo sin precedentes en toda la industria en los últimos dos años, impulsado por un aumento de la demanda de bienes de consumo y tarifas de flete impulsado por la pandemia. Aun así, esto se ha revertido en los últimos meses a medida que la demanda se ha desplomado en medio de la incertidumbre económica y el aumento de las tensiones geopolíticas.
La compañía distribuye el 0,5% de sus ganancias como compensaciones de los empleados de acuerdo con sus estatutos, dijo Evergreen Marine. Los pagos de bonificaciones se distribuirán de acuerdo con el desempeño individual de los empleados, agregó.
A principios de 2021, un barco operado por la compañía se atascó en el Canal de Suez. Recibió un ingreso neto récord de NT $ 334.20 mil millones el año pasado, pero eso no cumplió con las estimaciones de los analistas.
“Vemos indicios de que un número creciente de clientes están tratando de renegociar sus contratos a largo plazo con Evergreen, lo que podría reducir las tarifas de flete de contratos a largo plazo que son clave para la rentabilidad”, escribieron los analistas de Bloomberg Intelligence Kenneth Loh y Eric Zhu en una nota del 14 de marzo.
Bloomberg News informó en enero que los trabajadores recibieron bonos de fin de año equivalentes a 50 meses de salario, o más de cuatro años de salario, en promedio.
Las compensaciones de los empleados y los bonos de fin de año se basan en el desempeño de la compañía para el año y el desempeño individual, según el informe anual de Evergreen.
Sus acciones se mantienen prácticamente sin cambios durante el año después de caer un 54% en 2022. El presidente de la firma, Hsieh Huey-chuan, dijo esta semana que la firma todavía confiaba en las operaciones de este año, y se espera que la industria naviera vea un repunte en la segunda mitad, según informes de medios locales.
Bloomberg
