COPENHAGUE, 11 de enero (Reuters) – La principal empresa de transporte de contenedores AP Moller-Maersk advirtió el martes a sus clientes que todavía estaba luchando para mover mercancías en todo el mundo, ya que la reducción de la congestión está tomando más tiempo de lo que esperaba la compañía danesa.
La pandemia ha provocado escasez de portacontenedores y atascos en los puertos en un momento de gasto de consumo muy alto, lo que significa que cientos de portacontenedores están inactivos fuera de los puertos.
“Desafortunadamente, 2022 no ha comenzado como esperábamos”, dijo Maersk en un aviso publicado en su página web.
“La pandemia sigue siendo fuerte y, desafortunadamente, estamos viendo nuevos brotes que afectan nuestra capacidad para mover su carga”, dijo, y agregó que espera que las restricciones continúen “por algún tiempo más”.
Los mayores tiempos de espera para que los buques portacontenedores descarguen o recojan cargamentos fueron en la costa oeste de EE. UU., donde el tiempo de espera en el puerto de Long Beach en Los Ángeles actualmente es de entre 38 y 45 días, dijo Maersk.
Sin embargo, señaló que recientemente hubo una relajación en el norte de Europa, donde se esperaba que el puerto de Amberes en Bélgica redujera la espera a alrededor de dos días esta semana desde los 10 días de la semana anterior. (Reporte de Stine Jacobsen; Editado por Emelia Sithole-Matarise)
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