El gobernador de California, Galvin Newsom, presentó su plan de presupuesto estatal para 2022-23, conocido como ‘The California Blueprint’, que comprende una inversión récord planificada de $ 2.3 mil millones para los puertos de California.

El anuncio del gobernador ha sido elogiado por el director ejecutivo del puerto de Los Ángeles, Gene Seroka.  “El presupuesto del Gobernador asigna US$2300 millones para que los puertos aborden los cuellos de botella en nuestra cadena de suministro, avancen en nuestros esfuerzos para descarbonizar el sistema de carga y garanticen que una fuerza laboral sólida y resiliente continúe transportando mercancías en nombre del estado y la nación” , afirmó.

“Estos fondos, junto con nuestros propios dólares, inversión privada y nueva inversión portuaria federal en la ‘Ley de Inversión en Infraestructura y Empleos’, probarán ser una poderosa combinación que acelera la entrega de proyectos críticamente necesarios”, mencionó Geroka.

Los proyectos abarcan un campus de capacitación de la fuerza laboral de movimiento de mercancías, instalaciones de apoyo de carga, mejoras de digitalización, equipos de cero emisiones e infraestructura de carga, que apuntan a la eficiencia operativa, la sostenibilidad y la creación de empleo, según un comunicado.

El plan de $2.3 mil millones del gobernador para puertos se compone de:

  • Infraestructura portuaria y movimiento de mercancías: una inversión de $1200 millones para proyectos relacionados con puertos que tienen como objetivo aumentar la capacidad de movimiento de mercancías en vías férreas y carreteras que dan servicio a puertos y terminales, lo que abarca expansiones de vías férreas, nuevos puentes y proyectos de modernización con cero emisiones.
  • Equipos e infraestructura de cero emisiones: una inversión de $ 875 millones para equipos portuarios de cero emisiones, camiones de corta distancia (carrete) e infraestructura.
  • Capacitación de la fuerza laboral: una inversión de $ 110 millones para un campus de capacitación para respaldar la resiliencia de la fuerza laboral frente a las interrupciones de la cadena de suministro y avanzar en el despliegue de equipos y tecnologías de cero emisiones.
  • Licencias de conducir comerciales: Se asignará una inversión de $40 millones para mejorar la capacidad de California para emitir licencias de conducir comerciales.
  • Mejoras operativas y de procesos: una inversión de $30 millones para la Oficina de Desarrollo Comercial y Económico del gobernador para respaldar las mejoras operativas y de procesos en los puertos.

Es probable que la última inversión contenga la mejora del movimiento de mercancías y el avance de la interconectividad de datos entre los puertos que buscan permitir un movimiento de carga eficiente, minimizar la congestión y crear oportunidades para mejorar el volumen de carga al promover y desarrollar la eficiencia de la cadena de suministro.

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