Las compañías navieras se preparan para detener el transporte de mercancías en el Rin cuando los niveles de agua en el río más grande de Alemania se acercan a un punto.
Una sequía en curso que afecta a gran parte de Europa ha bajado el nivel de ríos como el Rin, lo que impide que grandes barcos con cargas pesadas pasen por puntos clave y los obliga a utilizar embarcaciones más pequeñas o dividir las cargas en varios envíos.
En un cuello de botella, cerca de la ciudad de Kaub en el Medio Rin, un indicador oficial midió el nivel del agua en 37 centímetros (14,6 pulgadas) el sábado por la tarde. Los barcos grandes y pesados no pueden pasar si el nivel cae por debajo de los 40 centímetros (15,7 pulgadas).
Si bien la profundidad de la ruta de navegación en Kaub todavía era de unos 150 centímetros (59 pulgadas), los expertos dicen que el paso se vuelve complicado incluso para los buques de carga ligeros o especialmente adaptados si los niveles del agua caen por debajo de los 35 centímetros (14 pulgadas) en la marca de ancho de vía. Una lectura por debajo de los 30 centímetros (11,8 pulgadas) se considera infranqueable.
Las autoridades navieras predicen que ese punto podría alcanzarse a principios de la próxima semana, aunque no está claro si los niveles de agua alcanzarán el mínimo histórico de 25 centímetros medidos en el medidor Kaub en octubre de 2018.
AP
