Las exportaciones de China crecieron a un ritmo de dos dígitos en mayo, rompiendo las expectativas en una señal alentadora para la segunda economía más grande del mundo, ya que las fábricas reiniciaron y los problemas logísticos disminuyeron después de que las autoridades relajaran algunas restricciones de COVID en Shanghái.
Las importaciones también se expandieron por primera vez en tres meses, brindando un alivio bienvenido a los responsables políticos chinos mientras intentan trazar un camino económico para salir del shock del lado de la oferta que ha sacudido el comercio mundial y los mercados financieros en los últimos meses.
No obstante, las perspectivas para las exportaciones de China, observadas de cerca por los inversores como un indicador de la salud económica mundial, aún apuntan a los riesgos de una guerra de Ucrania de meses y al aumento de los costos de las materias primas. Esos mismos factores, junto con el aumento de las tasas de interés en los Estados Unidos y Europa, han generado preocupaciones sobre una recesión mundial.
Los envíos salientes en mayo aumentaron un 16,9 % con respecto al año anterior, el crecimiento más rápido desde enero de este año, y más del doble de las expectativas de los analistas de un aumento del 8,0 %. Las exportaciones aumentaron un 3,9% en abril.
“Creemos que esta recuperación puede continuar si no hay más bloqueos”, dijo Iris Pang, economista jefe de ING para la Gran China, y agregó que el repunte tanto de las exportaciones como de las importaciones se debió principalmente a la recuperación del puerto en Shanghái en la última semana de mayo.
Los datos oficiales mostraron que el tráfico diario de contenedores en el puerto de Shanghái, que funcionaba con una capacidad muy reducida en abril, volvió al 95,3 % del nivel normal a fines de mayo.
“Si la demanda mundial sigue siendo tan fuerte como lo ha sido desde 2021, las exportaciones de China deberían mantener una tasa de crecimiento anual promedio del 15 %, al menos hasta el 3T22”, dijo Pang.
La actividad económica se enfrió bruscamente en abril cuando el país lidió con el peor brote de COVID-19 desde 2020. Las estrictas medidas de cierre, a veces aplicadas en exceso por los funcionarios locales, obstruyeron carreteras y puertos, dejaron trabajadores varados y cerraron fábricas.
Bloqueos de COVID de China: ¿Está listo el ‘látigo de toro’ de Shanghai para romperse?
Para estabilizar la situación en un año políticamente delicado, el Consejo de Estado ha pedido a los funcionarios locales que revivan las cadenas de suministro, restablezcan el crecimiento económico y controlen el desempleo. Los principales fabricantes de automóviles han podido aumentar la producción en mayo y la capacidad de manejo de carga en puertos y aeropuertos está volviendo más cerca del nivel previo al cierre.
NO FUERA DE BOSQUE TODAVÍA
El fabricante de automóviles eléctricos Tesla reabrió su fábrica en Shanghai el 19 de abril después de un paro de 22 días, envió el primer lote de exportaciones a principios de mayo y volvió a los niveles de producción anteriores al cierre a fines de mayo.
Las encuestas oficiales y privadas mostraron que la actividad fabril de China se contrajo a un ritmo más lento en mayo a medida que se relajaban las restricciones por el COVID-19 en los principales centros de fabricación, y mejoraba el indicador de los pedidos de exportación.
Estados Unidos está considerando eliminar algunos de los aranceles impuestos a los productos chinos para ayudar a aliviar las crecientes presiones inflacionarias, lo que sería una bendición para los exportadores chinos.
Los datos del jueves mostraron que las importaciones aumentaron un 4,1% en mayo respecto al año anterior, la primera ganancia en tres meses, impulsadas por el alivio de los cuellos de botella logísticos y las importaciones de materias primas y bienes intermedios a medida que se reanudó la producción nacional.
Eso se compara con el crecimiento plano en abril y las previsiones de un aumento del 2,0%.
Zheng Houcheng, director del Instituto de Investigación de Valores de Yingda, dijo que las importaciones, aunque superaron los pronósticos, aún reflejaban una demanda interna lenta.
China registró un superávit comercial de $ 78,76 mil millones el mes pasado, frente a un pronóstico de un superávit de $ 58 mil millones en la encuesta. El país reportó un superávit de $51,12 mil millones en abril.
El gabinete de China anunció recientemente un amplio paquete de medidas de apoyo económico, aunque los analistas dicen que el objetivo oficial del PIB de alrededor del 5,5% para este año será difícil de lograr sin eliminar la estrategia de cero COVID.
En mayo, el banco central recortó su tasa de referencia de referencia para hipotecas por un margen inesperadamente amplio, su segunda reducción este año, ya que Beijing busca revivir el debilitado sector de la vivienda para apuntalar la economía.
Chang Ran, analista sénior del Instituto de Investigación de Inversiones Zhixin, dijo que la reciente depreciación de la moneda china también ayudaría a las exportaciones y ayudaría a mejorar las ganancias corporativas.
“Sin embargo, tras la recuperación de mayo y junio, las presiones a las que se enfrentan las exportaciones se intensificarán en el segundo semestre de este año debido a los efectos de base, la elevada inflación mundial y el endurecimiento de las políticas en las principales economías”.
Reuters
