Los asistentes de vuelo necesitaban permiso de la cabina para abrir las salidas de emergencia, informa la emisora.
Los pilotos de un avión de Japan Airlines que quedó envuelto en llamas justo después de que los 379 pasajeros y la tripulación escaparan inicialmente no sabían que el avión estaba en llamas, según nuevos detalles informados en los medios locales.
El avión chocó con un avión de la guardia costera después de aterrizar en el aeropuerto Haneda de Tokio el martes por la noche. Todas menos una de las seis personas que viajaban en el avión más pequeño murieron.
Una bola de llamas surgió del avión antes de que se detuviera, y el fuego comenzó a extenderse desde debajo del avión, según muestran las imágenes filmadas por los pasajeros.
Pero según la emisora nacional NHK, los pilotos de Japan Airlines en la cabina no sabían del incendio hasta que fueron informados por la tripulación de cabina.
La azafata jefe informó en la cabina que el avión se estaba quemando, ya que la tripulación de cabina necesitaba permiso para abrir las salidas de emergencia, informó NHK.
En ese momento, la cabina se estaba llenando de humo y haciéndose más caliente, con bebés llorando y personas rogando que abrieran las puertas, según muestran las imágenes.
En un videoclip se puede escuchar una voz joven que grita: “Por favor, déjennos salir. Por favor. Por favor ábrelo. Sólo ábrelo. Oh Dios.”
Había ocho salidas de emergencia, pero la evacuación comenzó desde dos toboganes en la parte delantera del avión a causa del incendio.
Sólo otra salida en la parte trasera izquierda estaba a salvo del incendio, pero el sistema de intercomunicación ya no funcionaba, por lo que la cabina no pudo dar el visto bueno, dijo JAL.
La tripulación de atrás consideró urgente que los pasajeros desembarcaran por la puerta trasera y la abrieron de todos modos, como están entrenados para hacerlo. Utilizaron megáfonos y sus propias voces para dar instrucciones a los pasajeros.
Se necesitaron 18 minutos para evacuar todo el avión, siendo el piloto la última persona en pisar la pista a las 6:05 pm.
Poco después, todo el avión se convirtió en un infierno y decenas de camiones de bomberos intentaron apagar el incendio. Ese proceso terminó tomando ocho horas.
Un perro y un gato, ambas mascotas, tuvieron que ser dejados en el avión y murieron, dijo la aerolínea.
Investigadores de Japón, Francia, Gran Bretaña y Canadá estaban investigando el accidente el jueves, y los restos carbonizados de los dos aviones aún cubrían una de las cuatro pistas de Haneda.
Se encontraron la grabadora de vuelo y la grabadora de voz del avión de la guardia costera, pero todavía se buscaban las del avión de pasajeros.
El Ministerio de Transporte publicó el miércoles transcripciones de las comunicaciones de los controladores de vuelo, que mostraban que aprobaron el aterrizaje del vuelo JAL .
Pero, según los informes, el avión de la guardia costera recibió instrucciones de dirigirse a un lugar cercano a la pista.
El miércoles, NHK había informado que el piloto, Genki Miyamoto, de 39 años, dijo inmediatamente después del accidente que tenía permiso para despegar.
Japan Airlines estimó que la colisión provocaría una pérdida operativa de unos 15.000 millones de yenes (105 millones de dólares).
Pero la pérdida del avión estaría cubierta por el seguro, dijo la compañía, agregando que estaba evaluando el impacto en su pronóstico de ganancias para el año financiero que finaliza el 31 de marzo.
Las acciones de JAL subieron un 0,5% el jueves, mostrando una reacción moderada a la caída cuando las operaciones se reanudaron después de las vacaciones de Año Nuevo. Inicialmente cayeron hasta un 2,4%.
The Guardian Londres
