Los datos de ITOPF muestran que se registraron seis derrames de petróleo de más de 7 toneladas debido a incidentes con petroleros en 2021. Este es un ligero aumento con respecto a 2020, pero a la par con el promedio de la década de 2010 y una reducción dramática de los números informados en décadas anteriores, ver gráfico adjunto a continuación.
Solo uno de los seis incidentes en 2021 resultó en un derrame superior a 700 toneladas (clasificado como un derrame ‘grande’). Esto ocurrió en Asia en abril e involucró crudo pesado.
Los otros cinco incidentes (clasificados como derrames ‘medianos’) involucraron crudo, lodos y aceites no persistentes.
El volumen total de petróleo perdido en el medio ambiente por derrames de petroleros en 2021 fue de aproximadamente 10 000 toneladas, la mayoría de las cuales se derramó en el gran incidente. Esta cifra es superior a la de los dos años anteriores, pero sigue siendo una fracción de los 1.700 millones de toneladas [1] de petróleo que se transportan por mar cada año.
A pesar de algunas fluctuaciones anuales, la cantidad y el volumen de los derrames de petróleo de los petroleros se ha desplomado desde que comenzaron los registros de ITOPF hace medio siglo y se está estabilizando en gran medida en un nivel bajo. Esta reducción ha sido impulsada por el cambio positivo de la industria del transporte marítimo, con el apoyo de los gobiernos, y su compromiso continuo de explorar e invertir en formas de mejorar la seguridad marítima y la protección del medio ambiente.
Es importante señalar que, aunque ITOPF atiende incidentes de todo tipo de buques, por razones históricas, nuestra publicación anual de estadísticas informa incidentes que involucran buques tanque únicamente. Los accidentes que involucran a buques que no son tanque y que transportan petróleo como combustible líquido, como buques portacontenedores, graneleros y buques de carga general, también pueden ser una fuente de contaminación. Otras fuentes ajenas al transporte marítimo, como los derrames de oleoductos y las actividades de la industria petrolera, así como las filtraciones naturales, también contribuyen a la entrada mundial de petróleo en el medio ambiente marino.
Para obtener más información, visite nuestra página de Estadísticas . El informe completo estará disponible en nuestro sitio web en breve.
[1] Esta cifra es solo para petróleo crudo y no incluye productos derivados del petróleo.
INTERNATIONAL TANKER OWNERS POLLUTION FEDERATION ITOPF
