El Canal de Panamá está experimentando interrupciones importantes y continuas en la cadena de suministro de transporte marítimo debido a restricciones al tráfico relacionadas con niveles de agua muy bajos.
Este es el resultado de las condiciones de sequía que se desarrollaron rápidamente desde principios de año hasta junio y se han mantenido estables desde entonces.
De hecho, 2023 ha tenido el comienzo más seco durante enero-julio desde 2015, que tuvo una tasa de precipitaciones similar.
Además, esto representa un alejamiento de una tendencia más húmeda a largo plazo como lo reflejan los datos desde 1981 hasta el presente.
“Si bien la baja tasa de precipitaciones en sí no es de naturaleza histórica a largo plazo, 2023 sí muestra la mayor disminución registrada en la tasa de precipitaciones año tras año.
Este secado repentino después de un 2022 húmedo es probablemente el culpable de la rápida caída de los niveles de agua del canal.
Ha habido una ligera mejora en las precipitaciones durante los últimos dos meses, lo que ha resultado en una estabilización de los niveles de agua de Panamá Canal después de meses de fuertes caídas.
Sin embargo, las lluvias no han aumentado lo suficiente como para elevar los niveles de agua o disminuir la sequía; más bien, simplemente se evitó un escenario que empeorara.
“El pronóstico para las próximas dos semanas muestra un período más significativo de altas precipitaciones que finalmente podrían comenzar a elevar los niveles de agua en el canal. Desafortunadamente, es probable que las lluvias intensas sean temporales, ya que es probable que la segunda mitad de septiembre vuelva a presentar una sequía generalizada en todo Panamá. Además, las previsiones estacionales hasta finales de año sugieren que el tiempo seco podría persistir. Esto significa que es probable que los niveles de agua del Canal de Panamá se mantengan excepcionalmente bajos durante los próximos meses a pesar de las mejoras a corto plazo en el pronóstico”.
Fuente: Grupo de la Bolsa de Valores de Londres
