El propietario y operador del crucero Ruby Princess (IMO 9378462) ha negado las acusaciones de que tuvieron la culpa del brote de Covid-19 en el barco a principios de 2020, que resultó en la muerte de 28 personas.
Se ha presentado una demanda colectiva en el tribunal federal de Australia contra el fletador Carnival y el armador Princess Cruise Lines.
David McLure SC, por las compañías, le dijo al juez Angus Stewart el 10 de octubre.ésimo que no había ningún requisito del gobierno australiano para inspeccionar a los pasajeros. Agregó que las restricciones de viaje internacional no se habían introducido el 8 de marzo de 2020, la fecha en que el crucero partió de Sydney hacia Nueva Zelanda, con 2.641 pasajeros a bordo.
El barco finalmente dio la vuelta debido a casos sospechosos. Atracó de nuevo en Sydney el 19 de marzo.ésimo 2020.
McLure en sus declaraciones de apertura dijo que no había ningún requisito de NSW Health para tener suficientes máscaras para todos a bordo cuando el barco zarpó.
Afirmó que en este momento Covid-19 se presentaba como una enfermedad leve en la mayoría de los casos y que no había evidencia para apoyar la propagación en el aire. También dijo que en ese momento solo había 80,000 casos en todo el mundo.
McLure rechazó el concepto de que las compañías podrían proteger a las personas de una enfermedad transmisible.
Si las empresas pudieran hacer eso, dijo, ese deber de cuidado se aplicaría a todas las instalaciones para todas las enfermedades.
También rechazó la afirmación de que los cruceros eran particularmente susceptibles a brotes de enfermedades como Covid, y agregó que había muchos lugares en el Ruby Princess donde las personas podrían haberse autoaislado.
Anteriormente, Ian Pike SC, en nombre de la demandante principal, Susan Karpik, dijo que las compañías habían fallado en su deber de cuidar a los pasajeros.
Pike dijo que las dos compañías sabían del riesgo que presentaba el Covid-19, que tenían otros barcos donde habían ocurrido muertes y que no tenían suficientes máscaras para los pasajeros y la tripulación. Dijo que el crucero debería haber sido cancelado.
Pike señaló que dos barcos de siling habían sufrido brotes, incluidos 700 casos y siete muertes en el Diamond Princess, que había zarpado de Japón, en las semanas previas.
El Ruby Princess tuvo un brote durante su crucero anterior, que había atracado en Sydney en la mañana del 8 de marzo con docenas de pasajeros que informaron síntomas.
Pike dijo que debido a esto, la Princesa Rubí no tenía suficientes suministros médicos para combatir un brote. La tripulación no había podido obtener suficientes máscaras debido a la escasez mundial y se había agotado un día después del crucero.
Pike dijo que los pasajeros no estaban protegidos durante el crucero, sin distanciamiento social, actividades que continuaban normalmente y muy poco en el camino de una cuarentena efectiva.
Se espera que el caso dure al menos cuatro semanas.
Construido en 2008, con bandera de Bermudas, 113,561 gt Ruby Princess es propiedad y está administrado por Princess Cruise Lines Ltd de Valencia, CA, EE. UU. Se inscribe con Steamship Mutual y con UK Club.
Insurance Marine News
