Los patios de contenedores de puertos de Shanghai están llenos de mercancías peligrosas en medio del confinamiento.

Ocean Network Express (ONE), con sede en Singapur, hizo la advertencia,

Mercancías peligrosas y frigoríficos en Shanghai

Los patios de contenedores en los puertos Yangshan y Waigaoqiao de Shanghai se están llenando de mercancías peligrosas.

A lo que se suma frigoríficos a medida que la ciudad continúa cerrada.

El transportista marítimo dijo que la disponibilidad limitada de camiones ha restringido el despacho de importación, causando la acumulación.

“Yangshan y Waigaoqiao PH2, en particular, se encuentran con mercancías peligrosas críticamente altas y contenedores refrigerados”, dijo ONE.

Agregó que es posible que no se permita que se descarguen ciertas mercancías peligrosas y refrigerados si no se puede acomodar el volumen.

En tales circunstancias, las mercancías pueden tener que desviarse a otros puertos.

Operadores de línea y agentes de carga

Los operadores de línea y los agentes de carga están ofreciendo asesoramiento para usar puertos alternativos ya que el bloqueo de Shanghai se ha extendido.

Justo cuando se suponía que Shanghái saldría de un confinamiento inicial de ocho días, el gobierno chino anunció que la ciudad portuaria permanecerá en “gestión cerrada” hasta nuevo aviso.

China está luchando contra su brote de Covid-19 más grave desde que la pandemia apareció por primera vez en Wuhan en diciembre de 2019.

Esta vez, Shanghai es el epicentro del último brote, con más de 110.000 infecciones confirmadas desde el 1 de marzo.

Sólo el 6 de abril se confirmó un récord diario de 19.928 contagios.

Es evidente el impacto del prolongado confinamiento de Shanghai en los transportistas.

Maersk Line ofrece un paquete de alivio que incluye un cambio gratuito de destino en las importaciones a Shanghai.

Eso sí, siempre que tengan una fecha estimada de llegada del 1 al 15 de abril.

El gigante danés dijo que el paquete permite a los transportistas evaluar las diferentes opciones que son las más apropiadas para sus negocios.

También trabajar alrededor de los puntos de presión actuales causados por el bloqueo de Shanghai, para minimizar las interrupciones de la cadena de suministro.

Situación

APL Logistics (APLL) ha informado que si bien las operaciones de transporte por camión a los patios de contenedores están en curso para la mayoría de las ciudades.

Otras como Pinghu, Jurong, Lianyungang, Tongxiang, Kunshan y Taicang han restringido las operaciones.

Las fábricas en las ciudades de Jiashan, Jiaxing y Wujiang deben solicitar permisos para continuar la producción durante el confinamiento.

APLL dijo: “Estamos monitoreando la situación de cerca, y nuestro equipo de operaciones ha notificado a todos los proveedores para que detengan la entrega de carga”.

“Estamos trabajando con los clientes afectados y coordinaremos directamente hasta que la situación se alivie”.

El transporte por camión se retrasa ya que los conductores tienen que producir pruebas negativas para acceder a otras ciudades.

GEODIS señaló que el transporte por camión está permitido solo para aquellos que llevan equipos de protección personal y artículos esenciales.

“El bloqueo ha resultado en una falta de mano de obra que se requiere para reanudar las operaciones normales en varias terminales”.

Esto ha aumentado aún más la congestión y la capacidad limitada en los puertos.

“Las líneas navieras están muy preocupadas por los volúmenes significativamente reducidos en Shanghai en las próximas semanas”.

“Recomendamos encarecidamente puertos de carga alternativos, como Ningbo y Taicang, para envíos urgentes”.

Container News

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