Orient Overseas Container Line Ltd. (OOCL) ha anunciado la finalización exitosa del uso de prueba del biocombustible marino suministrado por la compañía global de energía, Chevron Singapore Pte Ltd. en el buque portacontenedores de 4.578 TEU OOCL Yokohama.
Esta es la primera vez que la línea de cajas propiedad de COSCO ha probado el uso de biocombustible en su flota.
El 24 de junio de 2022, OOCL Yokohama fue alimentado con 1999.3 toneladas métricas de biocombustible marino B22 proporcionado por Chevron desde el Puerto de Singapur.
El viaje de prueba de 41 días comenzó el 26 de junio y terminó el 5 de agosto.
Desplegado en el servicio AAA1 de OOCL en la red del sudeste asiático – Australia, el buque comenzó su viaje de ida y vuelta en Singapur, se dirigió hacia el sur para hacer escala en varios puertos australianos y luego regresó a Singapur.
El biocombustible suministrado por Chevron Singapur se mezcló con éster metílico de aceite de cocina usado certificado por ISCC como un componente del 22% en el VLSFO.
Este biocombustible se puede utilizar en buques sin cambiar las especificaciones del motor y se espera que disminuya aproximadamente entre un 15% y un 20% del CO2 agotado según el análisis del ciclo de vida.
“El éxito de este ensayo proporciona a OOCL certeza en cuanto a la viabilidad del uso de biocombustibles sostenibles en sus barcos, lo que nos da una mayor claridad sobre los próximos pasos en nuestro viaje de descarbonización”, comentó Kenny Ye, director de operaciones de OOCL.
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