La Organización Marítima Internacional (OMI) celebrará un periodo de sesiones extraordinario del Consejo.
El llamado de la OMI es para abordar las repercusiones que tiene para el transporte marítimo y la gente de mar la situación en el mar Negro y el mar de Azov.
Anteriormente Lex Maris News informó sobre la muerte de un tercer ingeniero bangladesí, después de que un misil golpeara el granelero en el que estaba trabajando, anclado en el puerto de Olvia en el Mar Negro.
Igualmente informamos acerca de la advertencia de la OTAN, del riesgo de minas en el Mar Negro.
Advertencia de la OTAN y la OMI
“Se ha emitido un gran número de advertencias de navegación, que cubren una serie de áreas de advertencia, incluidas las áreas de peligro de minas”.
“Alentamos al transporte marítimo a mantenerse bien informado sobre estos y mantenerse bien alejado de las áreas, así como de los buques de guerra y las naves militares”, declaró la OTAN.
Asimismo, se han reportado cuatro ataques de barcos durante la invasión rusa. La OTAN está aconsejando a la marina mercante que sea consciente de los crecientes riesgos.
Riesgos electrónicos
“El riesgo de problemas de interferencia de GPS, suplantación de AIS, otras interferencias electrónicas y ataques cibernéticos en el área todavía se consideran muy altos. El acoso y la desviación del transporte marítimo en el área también se consideran altamente probables”, agregó la OTAN.
Según los últimos datos, todavía había cerca de 100 buques mercantes en aguas ucranianas.
Sesiones extraordinarias del Consejo OMI
El periodo de sesiones extraordinario se convocó a raíz de las peticiones de varios Miembros del Consejo y se celebrará los días 10 y 11 de marzo a distancia.
El Consejo de la OMI está formado por 40 Estados Miembros elegidos por la Asamblea de la OMI.
