Aún no está claro dónde atracará el Open Arms, de bandera española, y cómo se distribuirán los suministros.
Un barco que transporta ayuda se acerca a Gaza unas 48 horas después de haber salido de Chipre, mientras se realizan más preparativos para la ayuda a bordo de un segundo barco “mucho más grande”.
Se produjo cuando el jefe de política exterior de la UE dijo que el hambre se estaba utilizando como arma de guerra.
Tras el viaje de 240 millas, el barco atracará en un embarcadero que está construyendo World Central Kitchen (WCK), organización que distribuirá la ayuda.
El barco remolca una barcaza que transporta 200 toneladas de alimentos, lo que equivale a casi medio millón de comidas.
El ministro de Asuntos Exteriores de Chipre, Constantinos Kombos, dijo el miércoles por la tarde que un segundo barco “mucho más grande” estaba en espera en el puerto de Larnaca para enviar más ayuda a Gaza.
“Ya tenemos un barco comercial con mucho más espacio”, afirmó. “Ha estado aquí desde el sábado… el objetivo es tratar de ofrecer la asistencia que tanto necesitan las personas que se encuentran en esta horrible situación”.
Por otra parte, se utilizó una nueva ruta terrestre para entregar alimentos al norte de Gaza por primera vez en tres semanas, dijo la ONU.
En el sur de Gaza, un almacén de ayuda administrado por la agencia de la ONU para los refugiados palestinos fue bombardeado, según el Ministerio de Salud dirigido por Hamas, que dijo que cuatro personas murieron.
WCK dijo que lideraba la misión del buque de ayuda en asociación con la ONG española Open Arms y que está financiada en parte por los Emiratos Árabes Unidos con el apoyo de Chipre.
La organización sin fines de lucro agregó que también está preparando palés de ayuda humanitaria en Larnaca, Chipre, para un segundo envío de alimentos a Gaza.
Envuelve productos y productos enlatados, incluidos frijoles, zanahorias, atún enlatado, garbanzos, maíz enlatado y arroz sancochado. Cada palet pesa unos 1.000 kg.
El buque Open Arms, de bandera española, es el primero en navegar por un corredor marítimo humanitario recientemente abierto establecido entre el puerto chipriota de Larnaca y Gaza.
Hamás dijo que la entrega de ayuda por mar era inadecuada para satisfacer las necesidades de las personas que necesitan desesperadamente alimentos, agua y suministros médicos.
“La carga del barco no supera la de uno o dos camiones, y tardará días en llegar”, dijo en un comunicado Salama Marouf, jefe de la oficina de medios del gobierno de Hamás.
“Aún se desconoce dónde atracará y cómo llegará a las costas de Gaza. Además, estará sujeto a inspección por parte del ejército de ocupación”.
Josep Borrell, jefe de política exterior de la ONU, dijo que la falta de ayuda que llega a Gaza fue un desastre provocado por el hombre.
“Ahora nos enfrentamos a una población que lucha por su propia supervivencia”, dijo el martes ante el Consejo de Seguridad de la ONU en Nueva York.
“Es necesario que llegue ayuda humanitaria a Gaza y la Unión Europea está trabajando todo lo que podemos para que esto sea posible.
“[La crisis humanitaria es] provocada por el hombre, y cuando buscamos formas alternativas de brindar apoyo por mar o por aire, tenemos que recordar [nosotros] que tenemos que hacerlo porque la forma natural de brindar apoyo a través de carreteras es estando… cerrado artificialmente.
“El hambre se está utilizando como arma de guerra, y cuando condenamos lo que está sucediendo en Ucrania, tenemos que usar las mismas palabras para lo que está sucediendo en Gaza”.
La forma más eficiente de llevar ayuda a Gaza es por carretera, pero las agencias de ayuda dicen que las restricciones israelíes significan que una fracción de lo que se necesita está llegando.
En cambio, la atención se ha desplazado hacia rutas alternativas, incluidos el mar y el lanzamiento desde el aire.
El miércoles, el jefe de Amnistía Internacional dijo que la dependencia de los lanzamientos aéreos y de un puerto marítimo para entregar ayuda era una señal de la impotencia internacional para poner fin al conflicto.
“La comunidad internacional debe estar preparada para pedir cuentas a Israel… No estamos sosteniendo el garrote que permitirá que cesen esas violaciones”, dijo Agnes Callamard.
El martes, se entregó suficiente comida para 25.000 personas a la ciudad de Gaza a través de un convoy de camiones del Programa Mundial de Alimentos (PMA) de la ONU que utilizó una carretera militar israelí que corre a lo largo de la valla fronteriza de Gaza.
La entrega demostró que “es posible transportar alimentos por carretera”, afirmó el portavoz del PMA, Shaza Moghraby.
“Esperamos ampliar la escala. Necesitamos que el acceso sea regular y consistente, especialmente con la población del norte de Gaza al borde de la hambruna. Necesitamos puntos de entrada directamente al norte”.
El ejército israelí dijo que seis camiones del PMA cruzaron por una nueva puerta en la valla fronteriza de Gaza. Era “parte de un piloto para impedir que Hamás se hiciera cargo de la ayuda”, añadió.
Israel insiste en que no hay límites a la cantidad de ayuda que se puede entregar a Gaza y a través de ella, y culpa a las agencias de la ONU por no distribuir suministros.
“Estamos constantemente tratando de encontrar formas creativas de mantener el flujo de suministros humanitarios hacia Gaza”, escribió el portavoz militar, el teniente coronel Peter Lerner, en X.
La ONU dice que “los continuos combates y los bombardeos israelíes, así como la inseguridad, los frecuentes cierres de fronteras y las restricciones de acceso” han impedido operaciones de ayuda seguras y eficientes.
Juliette Touma, portavoz de Unrwa, la agencia de la ONU para los refugiados palestinos, dijo que uno de sus almacenes de ayuda en el sur de Gaza fue atacado el miércoles, hiriendo a decenas de personas.
“Podemos confirmar que un almacén/centro de distribución de Unrwa en Rafah ha sido atacado”, dijo.
“Aún no tenemos más información sobre qué pasó exactamente ni sobre el número de miembros del personal de Unrwa afectados.
La Unrwa utiliza esta instalación para distribuir alimentos muy necesarios y otros artículos que salvan vidas a las personas desplazadas en el sur de Gaza”.
Según el Ministerio de Salud dirigido por Hamás, cuatro personas murieron en el bombardeo.
El ejército de Israel dijo que había atacado y matado a un militante de Hamás en el ataque, quien, según afirmó, estaba involucrado en “tomar el control de la ayuda humanitaria y distribuirla a los terroristas de Hamás”.
El ejército publicó un vídeo en blanco y negro del ataque, sin especificar la ubicación exacta en Rafah.
El mes pasado, más de 100 personas murieron al intentar llegar a un convoy de ayuda al suroeste de la ciudad de Gaza, según el Ministerio de Salud de Gaza. Los palestinos dijeron que la mayoría fueron baleados por tropas israelíes que supervisaban la entrega, pero el ejército israelí dijo que la mayoría murieron en una estampida o atropellados.
La semana pasada, el PMA intentó reanudar las entregas al norte, pero dijo que las fuerzas israelíes “rechazaron” un convoy antes de ser saqueado por una multitud.
Los países occidentales y árabes han llevado a cabo más de 30 lanzamientos aéreos desde el inicio de la guerra, principalmente sobre el norte de Gaza. Sin embargo, se consideran ineficaces y costosos, y la semana pasada, según informes, cinco personas murieron al norte de la ciudad de Gaza debido al mal funcionamiento del paracaídas de un paquete lanzado desde el aire .
La ONU dice que al menos 576.000 palestinos en Gaza –una cuarta parte de la población– están a un paso de la hambruna.
The Guardian Londres
