P&O Maritime Logistics ha reforzado sus capacidades de remolque en el Caribe con dos nuevos remolcadores de Sanmar Shipyards.
El remolcador y propietario de embarcaciones con sede en Dubai ha recibido un remolcador con propulsión de popa azimutal y un remolcador con propulsión por tractor para operaciones en la República Dominicana.
Sanmar Shipyards construyó P&O Carey con el diseño exclusivo RAmparts 2400SX MKll de Robert Allan Ltd. Este remolcador de 24 m tiene una manga de 12 m, un calado de casi 5 m y un calado de 5 m a plena carga. Fue diseñado con un alto nivel de automatización mecánica para una tripulación reducida, con una velocidad máxima de 12,5 nudos y más de 80 toneladas de tiro de bolardo.
Sanmar también construyó P&O Manati según el diseño TRAktor-Z 2500SX de Robert Allan para un remolcador con tracción en acimut para manejar barcos y respaldar las operaciones de la terminal. Este buque de 25 m tiene una manga de 12 m, un calado de 5 m y un calado de casi 7 m, además de una velocidad de 12 nudos y un tiro de bolardo de más de 80 toneladas gracias a sus dos motores Z.
El director ejecutivo de P&O Maritime Logistics, Martin Helweg, dijo que estos remolcadores de nueva construcción ayudarán a la compañía a brindar valor a los propietarios de buques y a las comunidades donde operarán.
“Somos tan buenos como la infraestructura que tenemos para brindar estos servicios”, afirmó. “Al asociarnos con Sanmar Shipyards, podemos ofrecer excelencia a nuestros clientes en repetidas ocasiones y crear más valor”.
El presidente de Sanmar Shipyards, Ali Gurun, dijo que estos remolcadores de nueva construcción “incorporan las últimas innovaciones y avances tecnológicos”.
Dijo que P&O Carey y P&O Manati “son lo último de nuestra extremadamente popular serie Bogacay y Delicay”. Acogió con satisfacción el regreso de P&O Maritime Logistics para estos contratos de nueva construcción.
Sanmar tiene una asociación de larga data con P&O Maritime Logistics. En 2013 y 2014 respectivamente, Sanmar entregó dos remolcadores ASD de la serie Sanmar Bakirçay de 60 toneladas, Bulani y Sereia , a P&O Maritime Logistics en Mozambique y, nuevamente en 2014, dos remolcadores de doble tornillo de la serie Doğançay de 45 toneladas, Egal y M Jeex, a trabajar para DP World en Somalilandia. En 2015, Sanmar entregó el remolcador ASD Shaheen 2020 de la serie Bogacay para trabajar para P&O Maritime Logistics en los Emiratos Árabes Unidos.
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