El Puerto de Los Ángeles y el Puerto de Guangzhou, China, firmaron un Memorando de Entendimiento (MOU) para reforzar la cooperación en el desarrollo de la infraestructura de la cadena de suministro digital, la creación de un Corredor Verde de Transporte Marítimo Transpacífico entre los dos puertos, y otras iniciativas de sostenibilidad para reducir las emisiones relacionadas con los puertos y los gases de efecto invernadero.
“Agradecemos al puerto de Guangzhou su compromiso de colaborar con nosotros en estas importantes iniciativas marítimas”, ha declarado el director ejecutivo del puerto, Gene Seroka.
“El acuerdo firmado hoy refuerza aún más nuestra relación a largo plazo y la búsqueda afín de la excelencia en todos los aspectos de las operaciones portuarias, y significa un paso importante hacia la descarbonización de la cadena de suministro.”
Xiuqing Sun, Director General de la Autoridad Portuaria de Guangzhou, ha declarado: “Desde hace mucho tiempo valoramos nuestra relación con el Puerto de Los Ángeles, y acogemos con satisfacción esta oportunidad de consolidar nuestra cooperación bilateral”.
“Al seguir compartiendo las mejores prácticas y la información, nuestros puertos estarán mejor posicionados para mejorar la eficiencia operativa y reducir las emisiones nocivas relacionadas con esas operaciones”.
El memorando de entendimiento de tres años prevé consultas sobre mejores prácticas e intercambio de ideas sobre la eficiencia de la cadena de suministro y la tecnología digital, así como el intercambio de lecciones aprendidas del Port Optimizer™, un sistema de comunidad digital desarrollado por el Puerto de Los Ángeles y en uso desde 2017.
Los dos puertos también acordaron empezar a trabajar para establecer un Corredor de Transporte Marítimo Verde, una iniciativa centrada en la reducción de emisiones a lo largo de sus respectivas rutas comerciales y en la promoción de buques y combustibles con bajas o nulas emisiones de carbono.
El Puerto de Los Ángeles ya ha establecido asociaciones para el Corredor Verde con el Puerto de Singapur, el Puerto de Shanghai y los puertos japoneses de Nagoya, Yokohama y Tokio.
Otras iniciativas medioambientales del acuerdo incluyen la cooperación en materia de pruebas y despliegue de vehículos de emisiones cero, equipos de manipulación de carga y buques, así como la exploración del uso de energía y fuentes de energía alternativas.
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