El Reino Unido dice que el HMS Diamond disparó un misil Sea Viper y destruyó con éxito el objetivo después de los ataques de los rebeldes de Yemen.
Un buque de la Armada británica derribó un presunto dron de ataque que apuntaba a buques de transporte en el Mar Rojo, dijo el secretario de Defensa del Reino Unido, después de los ataques de los rebeldes yemeníes en la zona.
Dos de las empresas navieras más grandes del mundo, Maersk y Hapag-Lloyd, dijeron que habían suspendido el paso por el estrecho del Mar Rojo, un cruce vital para el comercio mundial, el viernes.
Los hutíes respaldados por Irán, que controlan gran parte de Yemen pero no son reconocidos internacionalmente, dicen que están apuntando al transporte marítimo para presionar a Israel durante sus dos una guerra de meses con militantes palestinos de Hamas en la Franja de Gaza. Las tensiones marítimas han aumentado los temores de que el conflicto de Gaza pueda extenderse.
En una declaración, el secretario de Defensa del Reino Unido, Grant Shapps, dijo: “De la noche a la mañana, el HMS Diamond derribó un presunto dron de ataque que apuntaba a barcos mercantes en el Mar Rojo. Se disparó un misil Sea Viper y destruyó con éxito el objetivo.
“El barco llegó recientemente a la región para reforzar los esfuerzos internacionales para mantener la seguridad marítima.
“La reciente serie de ataques ilegales representa una amenaza directa al comercio internacional y la seguridad marítima en el Mar Rojo. El Reino Unido sigue comprometido a repeler estos ataques para proteger el libre flujo del comercio mundial”.
La empresa de transporte alemana Hapag-Lloyd dijo que detendría el tráfico de portacontenedores en el Mar Rojo hasta el lunes, después de que los hutíes atacaran uno de sus buques.
“Hapag-Lloyd interrumpirá todo el tráfico de portacontenedores a través del Mar Rojo hasta el lunes”, indicó la compañía en un comunicado enviado a la AFP.
La firma danesa Maersk hizo un anuncio similar, un poco antes.
“Hemos ordenado a todos los buques de Maersk en el área que pasará por el estrecho de Bab al-Mandab que suspendan su viaje hasta nuevo aviso”, dijo.
Maersk dijo que esto se produjo después de un “incidente que casi afectó a Maersk Gibraltar ayer”, así como del ataque del viernes, en el que los rebeldes atacaron un carguero Hapag-Lloyd en el Mar Rojo.
Un funcionario de defensa estadounidense lo identificó como el Al-Jasrah, con bandera de Liberia, un buque portacontenedores de 368 metros (1.207 pies) construido en 2016.
“Somos conscientes de que algo lanzado desde una región de Yemen controlada por los hutíes impactó en este barco, que resultó dañado, y se informó de un incendio”, dijo a la AFP el funcionario, que habló bajo condición de anonimato para poder discutir cuestiones de inteligencia.
El Comando Central de Estados Unidos en Oriente Medio (Centcom) confirmó el día X que “un UAV” impactó contra el Al-Jasrah provocando un incendio que fue extinguido con éxito.
Un portavoz de Hapag-Lloyd dijo a la Agence-France Presse: “Ha habido un ataque a uno de nuestros barcos”.
Se dirigía desde el puerto griego del Pireo a Singapur. No hubo víctimas y el barco navegaba hacia su destino, añadió.
Más tarde ese mismo día, durante una manifestación pro palestina en la capital yemení, Saná, los rebeldes dijeron que atacaron otros dos barcos en la zona.
“Los portacontenedores MSC Palatium y MSC Alanya fueron atacados por dos misiles navales cuando se dirigían hacia la entidad israelí”, dijo el portavoz militar hutí, Yahya Saree, en una transmisión en el canal de televisión de los rebeldes.
Los rebeldes dijeron que, en un ataque anterior, el buque Maersk Gibraltar fue “apuntado con un dron y el impacto fue directo”. Según un funcionario estadounidense, el misil falló.
Saree dijo que el ataque se produjo después de que la tripulación del barco “se negara a responder a las llamadas de los servicios navales yemeníes” y que pretendía ser una represalia por la “opresión del pueblo palestino”.
Centcom dijo que el MSC Alanya sólo fue amenazado pero no alcanzado, mientras que el Palatium fue alcanzado por uno de los dos misiles balísticos disparados.
En una declaración publicada el 9 de diciembre en las redes sociales, los hutíes dijeron que “impedirán el paso” de los barcos que se dirigen a Israel –independientemente de su propietario– si no se permite la entrada de alimentos y medicinas en los países asediados y gobernados por Hamás < /span>.Gaza
El martes se atribuyeron la responsabilidad de un ataque con misiles contra un petrolero con bandera noruega.
El mes pasado, se apoderaron de un buque de carga vinculado a Israel, el Galaxy Leader, y sus 25 tripulantes internacionales.
El ataque al Al-Jasrah se produjo cerca de Bab al-Mandab, el estrecho entre Yemen y el noreste de África por el que pasan unos 20.000 barcos al año.
El área conduce al Mar Rojo, las instalaciones portuarias del sur de Israel y el Canal de Suez, lo que la convierte en parte de una ruta estratégica para los envíos de petróleo y gas natural del Golfo.
Los hutíes se han declarado parte del “eje de resistencia” de grupos afiliados a Irán.
Buques de guerra occidentales patrullan la zona y han derribado varias veces misiles y drones hutíes.
The Guardian Londres
