Nos convertimos en el único portal en Iberoamérica especializado en los cuatro pilares del Comercio Mundial: Transporte, Derecho, Seguros y Logística. Surge de la fusión de DGC International LLC editora del Directorio Internacional de Carga, especializada en Logística y Transporte Internacional de Carga, y Lex Maris Spain, especializada en...
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Substantive law with particular regard to maritime disputes
José María Alcántara González International Arbitrator The choice of law. Which law? In the world of Arbitration the law to be applied to the dispute by the Arbitrator is a matter of essence. In the world of Maritime Arbitration is also a matter of some peculiarity. We shall...
El reto de España en los arbitrajes marítimos internacionales
Resumen: Los organismos internacionales relacionados con la industria y el negocio marítimo como la Baltic International Maritime Council (BIMCO), no consideran a España entre sus distintos contratos tipos para ser sede de los arbitrajes marítimos internacionales como tampoco la aplicación de su derecho al fondo de las controversias, excluyendo...
Consideraciones en torno al Proyecto del Comité Maritime International sobre Venta Judicial de Buques
I. Introducción y génesis En sus casi 125 años de existencia el Comité Maritime International (CMI) no había puesto nunca su atención en la venta forzosa de buques con una preocupación de uniformidad internacional como asunto autónomo, sino en el contexto del régimen jurídico de los Privilegios Marítimos y...
China reconoce una sentencia inglesa por primera vez
El Tribunal de la República Popular China reconoce una sentencia inglesa por primera vez: una perspectiva de Gard. El 17 de marzo de 2022, el Tribunal Marítimo de Shanghái (tras la aprobación del Tribunal Popular Supremo) emitió un fallo que confirma que las sentencias del Tribunal Supremo inglés pueden...
Los 10 principales casos marítimos ingleses de 2021
Los tribunales ingleses se mantuvieron ocupados con una variedad de casos marítimos interesantes y significativos a lo largo de 2021. El consultor de North FD&D, Jim Leighton, comparte su resumen de las 10 principales sentencias a tener en cuenta: Alexandra 1 y Ever Smart UKSC 6 Cuando un...
Ayuda urgente para la Gente de Mar en Ucrania
El Fondo Internacional de Ayuda para la Gente de Mar lanza un llamamiento urgente por la crisis de Ucrania para apoyar a la gente de mar y sus familias The Seafarers Internacional Relief Funds (SIRF), ha lanzado un nuevo llamamiento a la industria marítima para apoyar a los marinos...
Peligros para los barcos por volcanes. Parte II
Los volcanes submarinos tienden a volverse más explosivos a medida que descienden y la presión del agua que los recubre disminuye. Manteniendo el tema de mi artículo anterior, comenzaré al nivel del mar y aumentaré gradualmente la altitud. Las erupciones de Surtseyan (ver Seaways, febrero de 2020) pueden ser extremadamente...
Peligros para los barcos por volcanes. Parte I
En el primero de una serie ocasional, analizamos un riesgo muy real para los barcos y la gente de mar sobre el cual sorprendentemente hay poca información. A lo largo del tiempo, se han dedicado cientos de horas de trabajo y miles de dólares a investigar los peligros volcánicos...
La Quiebra del Derecho de Limitación de Responsabilidad en los Convenios OMI. Interpretación Unificada
En el 106 Período de Sesiones del Comité Jurídico de la OMI, celebrado el 11 enero 2019 fue presentada una Nota por Grecia, Islas Marshall, la Cámara Naviera Internacional y el Grupo Internacional de Clubes de Protección e Indemnización conteniendo la siguiente propuesta: “Interpretación unificada sobre la prueba para...
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